蔚來回應“萌劍客”車禍：NOP 領航輔助非自動駕駛，後續調查結果將同步公開

阿新 • • 發佈：2021-08-15

8 月 15 日訊息昨日晚間，“美一好”釋出訃告稱創始人林文欽（暱稱“萌劍客”）駕駛蔚來 ES8 汽車啟用自動駕駛功能（NOP 領航狀態）後，在瀋海高速涵江段發生交通事故，不幸逝世，終年 31 歲。

據證券時報，蔚來品牌部人士對此回覆稱，Navigate on Pilot（NOP）領航輔助不是自動駕駛，後續有調查結果會向外界同步資訊。

瞭解到，蔚來在去年 10 月更新了 NIO OS 2.7.0 版本，並推出蔚來 NOP 領航輔助功能。該功能根據中國實況交通情況，制定了更適合在中國使用的 L2 級別領航輔助功能，還根據中國路況特點及交通情況作出了特殊優化。

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8 月 27 日訊息針對使用者在蔚來 App 社群反饋“油門折了”的問題。蔚來傳播總監在微博迴應稱，從現場看與側向外力有關，為保護駕駛者安全，油門踏板設有斷裂誘導槽。踏板已寄回分析，有結果會和大家說。他在微博中

12 月 25 日訊息，據 Electrek 此前報道，蔚來在美國加州聖何塞釋出了 46 個新職位的招聘，在華盛頓州的西雅圖釋出了 1 個新職位的招聘。市場有觀點認為，蔚來在海外的佈局可能擴大至美國市場。據每日經濟新聞報道，

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2 月 22 日訊息，近日，有不少認證博主爆料稱，蔚來有意進軍手機行業。訊息人士透露，蔚來的手機業務確定要做，目前專案正處於最開始的調研階段。據老闆聯播報道，對此，蔚來方面迴應稱：目前沒有可供披露的資訊，有

9 月 24 日訊息，北京現代技術中心產品開發管理部虞春暉表示，目前北京現代已經在對 L3 級別以上的產品進行技術儲備，諸如與百度進行自動駕駛相關的合作，對自動泊車等功能進行測試和驗證。未來會根據中國整體政策的

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8 月 18 日訊息蔚來部分車主今日發表了 NOP 以及 NP 的聯合宣告，據中國經濟網此前報道，已經有 500 人蔘與聯合宣告。

6 月 6 日訊息此前有訊息稱，蔚來將推出一款名為“Gemini”（雙子星）的車型，定位低於目前的蔚來汽車，新車的生產線柔性化技改專案總裝底盤合裝 AGV 改造招標公告已經發布，計劃年產 6 萬輛。

7 月 20 日訊息今日有訊息稱，汽車投訴平臺顯示蔚來被大量車主投訴座椅存在設計缺陷，導致有不少車主腰部與脊椎受到了不同程度的損傷，包括蔚來 ES8、ES6 和 EC6 全部上市車型。

7 月 30 日下午訊息，報道稱蔚來正在加速推出中低端品牌，並招募了前 WeWork 高管艾鐵成加盟負責該專案。蔚來方面對此迴應稱，不予評論。

7 月 30 日訊息今晨 5 點多，在上海市浦東新區臨港大道發生一起嚴重交通事故。一輛 EC6 在高速撞擊隔離石墩後車輛損毀嚴重，車主不幸罹難。

10 月 13 日訊息，據中新經緯報道，對於有車主稱蔚來汽車導航介面彈廣告一事，蔚來汽車相關負責人迴應表示，這個是蔚來自己的一個業務通知推送，怎麼被說成廣告了啊，蔚來不會利用車機螢幕做廣告業務。今日有蔚來車

10 月 20 日訊息，今日，網上傳出的視訊顯示，河南省開封市金明大道開元廣場，有一座蔚來的換電站正被強拆。還有一份檔案顯示，蔚來換電站並沒有違規建設，本身換電站是不需要辦理建設用地規劃許可證和建設工程規劃

10 月 21 日訊息，蔚來今日釋出關於開封換電站建設相關進展的說明，就 10 月 20 日蔚來開封開元廣場換電站建設運營相關事宜，開封市城鄉一體化示範區城管局、蔚來雙方積極溝通，蔚來將結合自身的業務需求，與當地優

1 月 18 日訊息，今天寧德時代宣佈推出換電服務品牌 EVOGO。據新浪科技報道，對此，堅持採用換電方案的蔚來回應稱，歡迎切有利於電動車主方便使用和方便出行的創新和商業模式。蔚來方面表示，蔚來和寧德時代都是電池

2 月 28 日訊息，針對以介紹方式赴港二次上市，蔚來方面迴應稱，此舉可為投資者提供更多的交易地點選擇和更靈活的交易時間，將有助於引入更多的投資者，且對公司的長遠發展有利。蔚來表示：公司 2021 年三季度末現金

4 月 25 日訊息，蔚來 BaaS（Battery as a Service，電池即服務）推出不到兩年就為使用者提供了吃“後悔藥”的機會。蔚來官方確認，蔚來將推出 BaaS 轉買斷方案，100kWh 電池包 12.8 萬元，而且還需支付服務費。蔚來

10 月 14 日訊息蔚來官方微博釋出訊息稱 , 隨著 NIO OS2.7.0 的更新 , 蔚來 NOP 領航輔助功能正式推出。根據中國路況特點及交通情況作出特殊優化。