網約車司機用橡膠棍追打女乘客,警方通報:已行拘
8 月 17 日早間訊息,青島市公安局城陽分局官方微博 @城陽公安釋出警情通報。通報稱,14 日晚,城陽區康城路附近發生一起司乘糾紛,網約車司機尹某某與乘客陰某某因打車路線變更發生爭執,尹某某持橡膠棍並對陰某某言語威脅。
接報警後,城陽警方迅速處警,依法開展調查處理。經調查,尹某某因以其他方法威脅他人人身安全,於 8 月 16 日被依法行政拘留。
此前,青島一位女子釋出視訊稱,在乘坐嘀嗒網約車時,因為修改目的地產生糾紛,被網約車司機拿出一個類似警棍的東西,當街追打。
嘀嗒出行方面迴應稱:目前,該事件仍在警方調查處理階段,嘀嗒平臺將全力配合警方後續工作並持續關注事件結果。若車主和乘客雙方有進一步相關司法訴求平臺將全力予以協助。
相關推薦
網約車司機用橡膠棍追打女乘客,警方通報:已行拘
8 月 17 日早間訊息,青島市公安局城陽分局官方微博 @城陽公安釋出警情通報。通報稱,14 日晚,城陽區康城路附近發生一起司乘糾紛,網約車司機尹某某與乘客陰某某因打車路線變更發生爭執,尹某某持橡膠棍並對陰某某言
網約車司機為搶單,用多臺手機開導航製造擁堵假象
1 月 16 日訊息,根據南陽日報“直播南陽”報道,近日有上海的網約車司機“發明”了一種作弊方法,來搶使用者的打車訂單。司機們將大量手機集中在一起,全部開啟手機的駕車導航功能,然後放置在地面不動。這樣,導航
網約車司機是否為全職員工?Uber 再與加州政府博弈
本週五,在一份公司內部員工郵件中,Uber 全球公共政策主管賈斯汀 · 金茨(Justin Kintz)表示,資料 “顯示出一場愈發激烈的競爭”,而這場競爭正是圍繞著加利福尼亞州的第 22 號提案是否可以通過。這項提案由 Ub
網約車司機是否為企業員工,英國法院將對 Uber 司機做出決定
2 月 13 日訊息據路透社報道,英國最高法院將於 2 月 19 日決定將優步司機視為網約車企業員工還是個體戶。如果司機被認為是 Uber 的僱員,那將意味著他們將有權獲得諸如最低工資,帶薪假期和休息時間之類的待遇,這
Uber 敗訴,網約車司機命運從此改變:屬於公司員工,享有最低薪資保障 - IT之家
北京時間 2 月 19 日晚間訊息,據外媒,美國網約車巨頭 Uber 在英國最高法院有關網約車司機權利的裁決中敗訴,這是一個具有里程碑意義的裁決,威脅到該公司在英國的業務模式。
Uber 和 Lyft 宣佈共享黑名單:封殺嚴重侵害乘客的網約車司機
北京時間 3 月 12 日凌晨訊息,據報道,網約車已經走入尋常百姓家,而網約車司機有關的安全問題引發民眾憂慮和輿論關注。3 月 11 日,美國兩大網約車巨頭 Uber 和 Lyft 宣佈,雙方將共享因為嚴重侵害事故被封禁的駕駛
Uber 商業模式鉅變:英國 7 萬名網約車司機轉為正式員工,提供健全福利
北京時間 3 月 17 日訊息,據報道,在多個國家,Uber 為代表的網際網路 “零工經濟”面臨一個巨大爭議,即是否應該把獨立外包工當做正式員工,提供足夠的福利待遇。3 月 16 日,Uber 宣佈將把英國地區的網約車司機當
清華大學調查:網約車司機平均日工作 11 小時,每週平均出車時間為 6.45 天
5 月 17 日訊息清華大學團隊近日釋出了《2021 年中國一線城市出行平臺調研報告》,對北京、上海、廣州三個一線城市進行了深入調研。
一場美國網約車司機們的“合作社實驗”
聯合的火種被點燃了。 歷史未必重複,但會押韻,一些看似消失的過往,總會不斷重現。比如「合作社」這個模式,竟然在美國又出現了。
滴滴全面下架後,我們和網約車司機聊了聊
7 月 6 日,滴滴快車司機蘭師傅接到美團打車客服的電話,讓他完善在美團打車平臺上提交的司機註冊資料。
滴滴出行/企業版 App 被全網下架,開滴滴的網約車司機成了「香餑餑」
隨著 7 月 9 日“滴滴企業版”等共計 25 款 App 從各大應用商店全面下架,很多網約車運營參與者也開始了自己的“籌謀”。
最高法:明確快遞員、網約車司機、電商主播等新就業形態勞動關係認定規則
9 月 23 日訊息據央視新聞報道,9 月 23 日,國新辦舉行司法審判服務保障全面建成小康社會新聞釋出會,會上,最高人民法院分管日常工作的副院長賀榮表示,明確快遞員、網約車司機、電商主播等新就業形態勞動關係認定
Uber 將英國 7 萬名網約車司機視為員工:開始提供養老金計劃
北京時間 9 月 24 日晚間訊息,據報道,Uber 今日宣佈,將開始向英國所有符合條件的司機推出養老金計劃。數月前,Uber 承認英國司機為正式員工。今年 3 月,Uber 根據英國最高法院的一項裁決,將其在英國的 7 萬多名
交通運輸部等八部門:督促網約車平臺企業合理設定抽成比例上限,並公開發布
11 月 30 日訊息,近日,交通運輸部、中央宣傳部、中央網信辦、國家發展改革委、公安部、人力資源社會保障部、國家市場監督管理總局、中華全國總工會聯合印發了《關於加強交通運輸新業態從業人員權益保障工作的意見
美國加州最高法院駁回 “22 號提案”訴訟:網約車無需將司機視為員工
2 月 4 日晚間訊息,據報道,加州最高法院今日駁回了一項訴訟,該訴訟尋求推翻一項投票措施,即加州的 “22 號提案”(Proposition 22)。
高德聯合 60 餘家網約車平臺成立免傭聯盟:早高峰不收司機佣金
3月3日訊息今日,高德打車聯合 60 餘家網約車平臺共同成立 “免傭聯盟”,繼續早高峰免佣金計劃,工作日早高峰不向司機收取佣金。
滴滴迴應:網約車抽成高於 30% 訂單佔總訂單的 2.7%,確實給司機師傅造成了困擾
5 月 7 日訊息近期,新華社揭露網約車平臺高額抽成,網約車市場有個怪現象:乘客表示打車越來越貴,司機卻感嘆掙錢越來越難。那麼錢去哪兒了?實際上,乘客支付車費和司機收到車費之間存在差額即網約車平臺服務費,
滴滴網約車孫樞:推出司機賬單透明化,30% 極端抽成訂單比例降至 0.03%
5 月 26 日訊息滴滴網約車 CEO 孫樞今日釋出寫給司機師傅的一封信。他表示,將繼續推動司機賬單的透明化。
首汽網約車跳車高女士發聲:司機兩次變更路線,不迴應停車請求
6 月 20 日訊息今日有報道稱家住杭州的高女士,於 6 月 12 日在乘坐首汽約車期間開門跳車,造成大面積擦傷,並導致左臂骨折。6 月 19 日首汽發表宣告,承認了司機未按照導航路線行駛的事實,並稱根據錄音跳車前未顯
官方通報“網約車跳車事件”:交通部門將對司機和首汽約車平臺進行處理
6 月 21 日訊息“富陽釋出”微信公眾號釋出《關於首汽約車平臺網約車事件的情況通報》稱,根據涉事車輛錄音,司機張某法和乘客高某之間就“車輛不按導航行駛”有過簡短交流和分歧,但未有明顯爭執等異常情況。經調查