10 月 9 日訊息，賈躍亭尚未兌現回國的承諾，法拉第未來（Faraday Future，下稱“FF”）又起波瀾。

當地時間 10 月 7 日，美國做空機構 J Capital Research 釋出了一份關於 FF 公司的沽空報告，稱 FF 是“新興的電動汽車騙局”，並斷言“FF 公司永遠也賣不出一輛車”。

隨後，FF 相關人士向媒體迴應稱，該報告所述內容嚴重失實，屬於無稽之談，充滿大量誤導性資訊，缺乏邏輯且無事實依據。賈躍亭也釋出朋友圈稱“冷飯熱炒，無稽之談”。

不過，這番言論似乎並沒有打消資本市場的疑慮。截至 10 月 8 日收盤，FF 股價下跌 4.17%，報 8.05 美元，相較發行價 13.78 美元，已經跌去 41.58%，若從上市首日盤中最高的 17 美元/股計算，其股價已經腰斬。

更糟糕的是，今日早間，有報道稱，律所 Bernstein Litowitz Berger & Grossmann LLP 將對 FF 是否觸犯美國聯邦證券法律展開調查。其調查重點為，FF 是否向投資者披露了關於其生產電動汽車能力的誤導性資訊。

做空機構斷言 FF 賣不出一輛車

當地時間 10 月 7 日，美國做空機構 J Capital Research 釋出了一份關於 FF 公司的沽空報告，該報告有 28 頁，從 FF 公司投產能力、資本運作表現、研發投入狀況以及賈躍亭自身在國內受到的處罰等多個角度表達了其對 FF 公司的質疑，訊息來源包括實地調研走訪、公司財報資料及公開資料等。

今年 9 月 20 日，FF 公司曾釋出一份報告稱其在製造方面取得進展，但這份做空報告指出，其走訪的 FF 公司前工程主管並不認為公司的電動汽車已準備好投入生產，並直言“我們不認為 FF 公司能賣出哪怕一輛汽車”。

此外，報告還指出，“經過 8 年的經營，FF 公司未能交付一輛汽車並再次表示’明年交付’，此外公司違背了在美國及中國 5 個地方建廠的承諾，對於第六個工廠的建設也一再推遲。”

針對該做空報告，FF 官方尚未進行詳細迴應，FF 相關人士向媒體迴應稱，該報告所述內容嚴重失實，屬於無稽之談，充滿大量誤導性資訊，缺乏邏輯且無事實依據。

賈躍亭在個人朋友圈表示，該做空機構言論是“冷飯熱炒，無稽之談”，並稱 J Capital Research 已經不是第一次被打臉了，還相約 2022 年 7 月加州漢福德新物種誕生日見。

不過，這番言論似乎並沒有打消資本市場的疑慮。截至 10 月 8 日收盤，FF 股價下跌 4.17%，報 8.05 美元，相較發行價 13.78 美元跌去 41.58%，若從上市首日盤中最高的 17 美元/股計算，其股價已經腰斬。

10 月 8 日收盤後，FF 股價繼續下跌，截至發稿，FF 股價下跌 1.61%，報 7.92 美元。

FF 91 量產還要再等 9 個月？

FF 承載著賈躍亭的造車夢，但它的發展並不順利。

2017 年 1 月，FF 在拉斯維加斯正式釋出首款量產電動車 FF 91。但當年底，即有媒體曝出，FF 美國工廠內破敗蕭條，荒草叢生，整個公司只有一名員工打卡上班，廠內也無任何生產裝置。

隨後，FF 宣佈完成 10 億美元 A 輪融資。2018 年 6 月，恆大以 67.46 億港元收購香港時穎公司 100% 股份，間接獲得 Smart King 公司 45% 的股權，成為 FF 公司第一大股東。好景不長，二者即鬧出“分手”風波。

此後幾年，FF 因資金問題幾度動盪，“賈躍亭”這個標籤也給 FF 融資帶來不小的煩惱。FF 現任全球 CEO 畢福康曾表示，FF 在過去一直難以執行其商業計劃，賈躍亭的股權是吸引其他投資的主要障礙。

過去兩年，賈躍亭先是讓出了 CEO 的位子，接著又進行了個人破產重組，他持有的 FF 股權已經轉為債權人信託。直到 2021 年 7 月 22 日，FF 正式在納斯達克掛牌上市。

今年 9 月，在 FF“919 未來主義者日”上，FF 全球 CEO 畢福康宣佈了 FF 91 量產交付的進展，稱“我們有充足的信心在上市後 12 月內按時高質量、高產品力交付 FF 91Futurist。”

這意味著，不出意外的話，FF 91 將會最遲在明年 7 月交付。也就是說，從 2017 年釋出首款量產電動車 FF 91 到交付，賈躍亭用了 5 年。

FF 91 尚未量產，法拉第未來已經放出了車輛效能資訊。據介紹，FF 91 實現了智慧接駁服務，該車 0-96km/h 加速時間僅需 2.39 秒，三臺電動機能產生 1050 匹馬力，電池續航超過 700 公里等。

此前，法拉第未來官方顯示，FF 91 已經開始接受預定，預定金 5 萬元。使用者提交 FF 91 預約申請後，在車輛生產之前，法拉第未來會與使用者聯絡，對車型進行個性化定製及選配，並簽署相應的車輛銷售合同。在簽署車輛銷售合同前，使用者可隨時取消預訂，訂金將全額返還。

據介紹，FF 91 是法拉第未來的首款量產車和旗艦車型，是可實現自動駕駛的純電動車。