北京時間 11 月 8 日早間訊息，據報道，曾獲得了亞馬遜投資的電動汽車初創企業 Rivian Automotive 在 11 月 5 日大幅提高了其股票的預期發行價，該公司的目標是要在首次公開募股（IPO）中獲得最高 650 億美元的市值。

上週早些時候，該公司曾表示，其目標是以每股 62 美元的價格獲得超過 530 億美元的市值。但是他們現在的預期是，在 11 月 9 日以每股 72-74 美元的價格出售 1.35 億股，以此來籌集接近 100 億美元資金。

在提高價格段之前，該公司上週成功進行了投資者路演，華爾街的大型 IPO 投資者認為，Rivian 有可能成為由特斯拉主導的電動汽車行業的下一個重要企業。

在完成 IPO 之後，Rivian 有可能成為繼阿里巴巴和 Facebook 之後又一家在十年內的融資超過 80 億美元的公司。

雖然這家電動汽車製造商尚未開始大規模銷售車輛，但是如果真的獲得了 650 億美元的市值，那麼其市值將超越 Stellantis，並且接近福特和通用等傳統汽車製造商。

最近今年，Rivian 一直在對產能進行大規模投資，以此來提升產量。今年 9 月，該公司正式推出了高檔純電動皮卡車型 R1T，搶在特斯拉、通用和福特等其他競爭對手之前率先將電動皮卡推向市場。截至今年 10 月 31 日，該公司在美國和加拿大市場上一共獲得了大約 5.54 萬份 R1T 皮卡和 R1S SUV 車型的訂單。

Rivian 此前表示，他們已經開始了 R1T 的交付工作，並在截至 9 月 30 日的三個月內都錄得了營收。然而，由於生產成本的提升，這期間該公司的淨虧損估計會增加。

隨著消費者越來越開始注重車輛的環保性，電動汽車市場目前正在快速發展，而且許多品牌也開始將電動汽車視為各自的高階車型。在最近的一個季度中，特斯拉的產量再度創下新紀錄，這表明消費者對電動汽車的需求正在快速提升。除了普通消費者之外，企業客戶也開始越來越重視電動汽車，大型租車企業 Hertz 就在近日宣佈，他們向特斯拉訂購了 10 萬輛 Model 3 電動汽車。亞馬遜也向 Rivian 訂購了 10 萬輛電動配送汽車，作為該電子商務巨頭為減少碳足跡所做的更廣泛努力的一部分。

然而，在消費者和商業貨車市場領域，Rivian 將面臨來自其他汽車製造商的競爭。福特汽車此前宣佈，其 F-150 Lightning 電動皮卡獲得了超過 16 萬份訂單，而其電動版全順（Transit）商用車已經“完全售罄”。此外通用汽車也在加緊生產電動送貨車、SUV 和皮卡等車型。

摩根士丹利、高盛和摩根大通是 Rivian 公司 IPO 的主承銷商，該公司將在納斯達克上市，交易程式碼為“RIVN”。