設計時速 250 公里，集大原高鐵山西段全線建設正式啟動

阿新 • • 發佈：2021-11-19

11 月 19 日訊息，據太原鐵路訊息，11 月 17 日，集寧至大同至原平高速鐵路（簡稱“集大原高鐵”）全線建設動員現場會在山西省朔州市朔州東高鐵站建設工地舉行，集大原高鐵山西段全線建設正式啟動。

集大原高鐵北接內蒙古自治區烏蘭察布市，途經山西省大同市、朔州市、忻州市，經樊家莊線路所接入大西高鐵，連線太原市。

瞭解到，集大原高鐵全線新建線路長度 270.808 公里，其中山西段 197.134 公里，線路設計時速 250 公里，工期約 4.5 年。

太原鐵路表示，山西段設大同北、大同南、懷仁東、應縣西、山陰南、朔州東、代縣西 7 座車站。集大原高鐵控制性工程恆山隧道工程已於 2020 年 6 月開工。

11 月 19 日訊息，據太原鐵路訊息，11 月 17 日，集寧至大同至原平高速鐵路（簡稱“集大原高鐵”）全線建設動員現場會在山西省朔州市朔州東高鐵站建設工地舉行，集大原高鐵山西段全線建設正式啟動。集大原高鐵北接內

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8 月 8 日訊息8 月 6 日，J55002 次檢測車從懷化南站駛向古丈西站。張吉懷高鐵正式啟動聯調聯試，全線開通運營進入倒計時。

9月30日訊息據中國鐵路訊息，28 日上午，哈爾濱至伊春高鐵（簡稱哈伊高鐵）專案鐵力至伊春段建設正式啟動。

6 月 3 日訊息據中國鐵路訊息，今日起，綿瀘高鐵內自瀘段進入執行試驗階段，距離開通運營更近一步。

8 月 26 日訊息據中國鐵路釋出，今日，由內燃機車、電務試驗車弓網檢測車、工務軌檢車組成的檢測列車從敦化站駛出，標誌著瀋陽至佳木斯高速鐵路長白山至敦化南段（簡稱“沈佳高鐵白敦段”）正式進入聯調聯試階段。

10 月 29 日訊息，據中國鐵路釋出，今日 10 時 03 分，瀋陽至佳木斯高速鐵路長白山至敦化南段（簡稱“沈佳高鐵白敦段”）正式開始按圖試執行。瞭解到，沈佳高鐵白敦段全長 113 公里，設計時速 250 公里，於 2017 年

12 月 6 日訊息，瀋陽至佳木斯高鐵牡丹江至佳木斯段（以下簡稱牡佳高鐵）於 2021 年 12 月 6 日正式開通運營，牡丹江至佳木斯最快 2 小時 10 分鐘可達，哈爾濱、牡丹江、佳木斯三地構成高鐵環線，我國東北地區高速鐵

4 月 12 日訊息，據中國鐵路釋出，4 月 11 日，新建彌矇高鐵接入南昆客專道岔施工圓滿結束，全線軌道施工順利完成，標誌著彌矇高鐵成功聯通全國鐵路網。據介紹，彌矇高鐵北起南昆客專彌勒站，向南途經彌勒市、開遠市

10 月 30 日訊息，昨日，國家電投表示，全國首臺氫燃料電池混合動力機車正式上線。瞭解到，氫能機車專案由國家電投內蒙古公司、氫能公司和中車大同公司以戰略合作的形式共同推動。據悉，該機車由中車大同公司研製，

8 月 14 日訊息據中國鐵路釋出，8 月 12 日，經過鐵路建設者 2 年多的奮戰，雲南彌（勒）蒙（自）鐵路大莊隧道順利貫通。至此，全線 10 座隧道全部貫通，為 2022 年開通運營奠定了堅實基礎。

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3 月 31 日訊息，據中國鐵路釋出，近期，新建中衛至蘭州鐵路寧夏段正式開始鋪軌，中蘭鐵路年內如期開通又邁出了重要一步。中蘭鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網京蘭通道的重要組成部分，線路全長 219.7 公里，其中

2月2日訊息據中國鐵路，2 月 1 日上午，在浙江台州的杭紹臺鐵路建設施工現場，首條 500 米長鋼軌被安全平穩地鋪設到無砟軌道道床上。

6 月 12 日訊息據中新網報道，6 月 12 日 11 時，隨著最後一節 500 米長軌鋪設完成，贛 (州) 深 (圳) 高鐵廣東段與江西段在廣東省河源市和平縣下車鎮和一村成功接軌，標誌著贛深高鐵全線正線軌道鋪設完成，為年底順

6 月 29 日訊息據中國鐵路訊息，今日上午，在重慶市巫山站鋪軌施工現場，隨著一對 500 米長鋼軌穩穩落下，鄭萬高鐵重慶段鋪軌順利完成。

7 月 3 日訊息據中國鐵路訊息，西安至安康高速鐵路開工動員會於 6 月 29 日舉行，標誌著西康高鐵正式開工建設。

7 月 8 日訊息據中國鐵路訊息，7 月 1 日起，朝凌高鐵進入執行試驗階段，距離開通運營更近一步。

8 月 24 日訊息據中國鐵路公眾號訊息，8 月 23 日 20 時 40 分福廈高鐵太城溪特大橋主跨順時針旋轉 40 度後，成功實現轉體對接，標誌著我國首座高鐵大噸位不平衡轉體斜拉橋順利合龍，打通了福廈高鐵全線工程建設瓶

10 月 12 日訊息，據中國鐵路釋出，10 月 10 日，隨著一對長鋼軌鋪設在無砟道床上，標誌著鄭萬高鐵湖北段全面進入鋪軌階段。據介紹，鄭萬高鐵全長 818 公里，設計時速 350 公里，北起鄭州，經過湖北、終點為重慶萬州