12 月 8 日訊息，據江蘇電視臺荔枝新聞報道，今年 10 月，南京一位消費者陳先生在當地一購物廣場小鵬汽車展廳選中一輛小鵬 P7 汽車。當場便與店方達成購車意願，支付了 5000 元定金，雙方簽訂了購車協議。

11 月 12 日，陳先生按照約定前往 4S 店提車，但沒想到小鵬汽車 4S 店工作人員卻通知其要額外繳納 7000 元才能交車。陳先生稱，小鵬方面拒絕按照購車協議交車，要求必須加錢才能提車。

購車協議顯示，車輛銷售方為南京小鵬汽車服務有限公司。陳先生購買的這輛小鵬 P7 整車總價格為 279650 元，其中包括定金 5000 元。整車尾款為 274650 元，買賣雙方均加蓋公章。

對於為何已經簽訂好協議卻需要加錢提車一事，涉事 4S 店銷售主管稱是涉及到國家補貼問題。他表示，整車價格超過 30 萬的話便拿不到國家補貼，因此這邊賣車均是先做低合同價格

但陳先生表示自己購車時對方並沒有告知這種情況，沒有人提到需要在提車時額外加價。

針對媒體報道的“騙補”一事，小鵬汽車迴應稱，經核實，該門店店員在與客戶溝通過程中未清楚瞭解 11 月的相關促銷政策，造成了客戶的誤解，並在後續處理過程中，沒有及時為客戶解決問題。對此，小鵬汽車對該客戶造成的不便和困擾真誠致歉。後續小鵬汽車將規範門店銷售及交付流程，加強對門店人員專業知識的培訓，從銷售端、交付端為使用者帶來更好的服務。昨日三言財經的報道還稱，小鵬汽車迴應此事稱，這是有關人員對相關政策沒有講清楚，是公司管理失誤，後續小鵬將履行合同的承諾。

瞭解到，目前國家新能源補貼政策為補貼前售價不超過 30 萬元的純電動汽車享受補貼：續航里程大於等於 300km 且小於 400km 的車型補貼 1.3 萬元，續航里程大於等於 400km 的車型補貼 1.8 萬；以上兩檔車型在 2020 年的補貼標準分別為 1.62 萬元和 2.25 萬元。