設計時速 350 公里,鄭濟高鐵進行熱滑試驗
阿新 • • 發佈:2022-01-16
1 月 15 日訊息,據中國鐵路釋出,1 月 12 日凌晨 1 時 45 分,一列熱滑車組從鄭州東站徐蘭場駛入鄭濟高鐵工程線,鄭濟高鐵鄭州至濮陽段進行了熱滑試驗。
熱滑試驗是電氣化鐵路聯調聯試前的關鍵環節,是供電裝置送電後電力機車第一次上線執行,目的是對列車受電弓與接觸網“弓網系統”等技術資料進行技術檢測。
此次熱滑試驗自鄭州東站徐蘭場開始,行至濮陽東站,全長 197.280 公里。
在熱滑過程中,工作人員重點檢測接觸線是否平滑,線岔、分段絕緣器、定位線夾等有無碰弓、刮弓、拉弧,拉出值是否滿足要求,受電弓在運動情況下距接地體動態距離是否滿足設計要求,以及電力機車取流情況、裝置的穩定狀態,為下一步聯調聯試以及開通運營打下堅實基礎。
鄭濟高鐵鄭州至濮陽段是河南省“米”字形高速鐵路網的重要組成部分,還是連線魯豫兩省和中原經濟區、濟南城市群的重要紐帶。
建成通車後,濮陽將加入鄭州“1 小時高鐵圈”,對強化河南省交通區位優勢、加強區域交流互動、促進經濟高質量發展具有重要意義。