3 月 12 日訊息，易到用車釋出宣告稱，所謂“易到 App 賬戶清零”，與事實不符，“使用者賬戶金額由使用者主動充值與平臺贈送金額兩部分組成，只有使用者轉到代償賬戶後，平臺才能核算使用者權益，從而解決使用者權益問題，不存在直接將使用者賬戶清零。”

對於使用者提出客服響應不及時等問題，易到用車稱的確存在客服處理不及時的情況，未能及時解決使用者問題，對此將加大客服人力投入，及時迴應使用者提出的相關問題。

北京東方車雲資訊科技有限公司 (易到用車) 宣告

近日，我司留意到部分媒體釋出訊息時提到包括“易到 App 賬戶清零”、“打個車，軟體強制收取預付款”、“無法登陸易到軟體，開啟就是空白，也根本無法聯絡到易到”、“易到用車為了吸引使用者，有很多優惠的政策，充值 100 元送 100 元”等相關內容。針對上述問題，易到用車特回覆如下:

一、有關文章中傳播內容中，所謂“易到 App 賬戶清零”，與事實不符。使用者賬戶金額由使用者主動充值與平臺贈送金額兩部分組成，只有使用者轉到代償賬戶後，平臺才能核算使用者權益，從而解決使用者權益問題，不存在直接將使用者賬戶清零。

二、有關文章中提到的“易到用車為了吸引使用者，有很多優惠的政策，充值 100 元送 100 元”問題。易到用車早在 2016 年承諾，在後續經營中不設立資金池，包括但不限於不使用自有銀行賬戶收取或存放出租車乘用資金或我公司使用者充值資金；並於 2017 年 4 月向人民銀行北京營業部提交承諾書關閉了“易到用車”平臺 App 內的充值功能 (後附承諾書)。自承諾到現在，易到用車至今未曾違反承諾。

三、針對“無法登陸易到軟體，開啟就是空白，也根本無法聯絡到易到”等問題。易到用車自公佈《權益保障計劃》以來，均有提示使用者需下載最新易到 App，並在易到用車微信公眾號公佈客服聯絡熱線、客服微信以及客服郵箱，因此不存在無法聯絡到易到用車的情況。

對於使用者提出客服響應不及時等問題，易到用車的確存在客服處理不及時的情況，未能及時解決使用者問題，對此易到用車將加大客服人力投入，及時迴應用，戶提出的相關問題。廣大使用者在使用易到用車相關服務過程中遇到任何問題，請及時通過客服與我們聯絡，我們將第一時間予以處理!

四、針對媒體平臺提出的“目前使用者選擇最多的輪候提現方式一直處於延期提現、無法提現、提現排名久不更新”等內容。易到用車目前正通過“商城消費、自營抵扣、債股轉換和輪候提現”四種渠道同時進的方式為使用者解決歷史權益問題。考慮到眾多使用者的偏好和需求不一，易到用車採取靈活轉換形式，當用戶選擇輪候提現後，仍可選擇其他渠道進行權益轉換。代償平臺的輪候提現排隊名次不代表使用者實際權益兌現進度。

易到用車自成立以來，高度重視使用者體驗，我們] 始終將使用者放在首位，想使用者所想，行使用者所需，為使用者做好服務。針對此次使用者及媒體提出的問題，易到用車各業務部已開展全面梳理，將通過不斷改善，以顯著提升使用者體驗。

2016 年樂視爆發危機，易到用車相繼出現兌現困難。2017 年韜蘊資本出資接手易到用車，始終直面歷史問題，全力應對，積極調整經營策略。2021 年，為化解歷史存量負擔，易到用車推出《易到權益保障計劃》，為司機和乘客提供權益兌換渠道，完成兩期共計 7000 萬股權權益轉換，逐步兌現司機和乘客的歷史權益；在業務上，易到用車於行業內率先提出將抽傭模式改為收取資訊服務費，並全面優化平臺就業保障機制，為符合條件的司機繳納社保，讓司機獲得歸屬感和認同感。

2021 年，易到用車積極響應國家號召，深入貫徹落實新業態從業人員的權益保障問題。於行業內率先將傳統的佣金收費模式，變更為階梯資訊服務費模式，旨在提高司機收入，維護行業健康有序發展，新調整的服務費政策已於 2021 年 9 月 6 日開始實施。易到用車的種種經營措施都深切表達了易到用車堅持為大眾服務的決心和勇氣。

接下來，易到用車將在北京、廣東、深圳、山東等地加大運力投放，通過定製化車型及服務創新，提升使用者體驗，滿足使用者需求。韜蘊資本也將持續籌措資源，保障各項業務穩步開展，助力易到用車重回正常經營軌道，力爭早日回到市場一線。

北京東方雲資訊科技有限公司 (易到用車)

2022 年 3 月 12 日