路透報道，德國汽車製造商梅賽德斯-賓士公司 (Mercedes-Benz AG) 執行長於當地時間週二表示，該公司將不會削減未來在電動汽車上的支出，即使該公司正在應對因俄羅斯和烏克蘭衝突而加劇的供應鏈成本壓力。

Kaellenius 對路透表示:" 我們一直在保護對未來技術和產品的投資。這就是我們將要收穫的種子。即使是在疫情期間，我們也沒有削減關鍵專案的研發支出。”

他還說，梅賽德斯正在與烏克蘭的供應商合作，這些供應商的運營已經受到了干擾，但要判斷更廣泛的影響會是什麼還為時過早。

自戰爭爆發以來，油價飆升，加劇了老牌汽車製造商面臨的挑戰，這些汽車製造商仍然十分依賴燃油車，而且電動汽車電池所用材料同樣價格飆升，例如在俄羅斯大量開採的鎳，該行業迎來考驗。

Kaellenius 正試圖加速梅賽德斯從一家傳統汽車的技術公司轉變為一家 0 碳產品且依賴軟體和計算能力的公司。

戴姆勒在去年 12 月與梅賽德斯分道揚鑣，凱勒紐斯週二表示，他認為梅賽德斯沒有理由進一步將電動汽車與燃油車業務分開。一些投資者則試圖推動老牌汽車製造商去生產純電動汽車。

“只有一家梅賽德斯-賓士，這家公司將會比人們想象中更快地成為一家全電動公司，”凱勒紐斯在接受採訪時說。