新能源汽車電池市場研究機構 SNEResearch 於 4 月 13 日至 14 日在首爾 COEX 舉辦了為期兩天的 NGBS 2022（下一代電池研討會），並在 NGBS 2022 上公佈下一代電池技術發展和電池材料發展趨勢。

BusinessKorea 報道，市場研究機構 SNE Research 表示，一些公司預計將在 2024 年或 2025 年開始生產全固態電池。

“SES 最近宣佈其目標年是 2024 年，豐田的目標年是 2025 年，”其補充說，“LG 能源解決方案計劃在 2026 年開始大規模生產聚合物基全固態電池，2030 年開始生產硫化物基電池。而三星 SDI 的目標年是 2027 年。”

據 SNE Research 稱，從今年到 2025 年，全球全固態電池市場預計將從 2.1GWh 增長到 30GWh，然後在 2030 年達到 160.1GWh。“從今年到 2025 年，該細分領域在整個電動汽車電池市場的比例預計將從 0.3% 增加到 2%，然後在 2030 年達到 3.8%，”它說。

“全固態電池大致分為氧化物、硫化物和聚合物基電池，到 2030 年，預計這些電池將各自佔該領域的 18%、29% 和 37%，而混合全固態電池佔 13% 的市場份額，”它解釋說。

此外，SNE Research 估計，全球可充電電池固體電解質需求量為 2025 年 350噸、2028 年 1.75 萬噸、2030 年 7.6 萬噸。

預計 2025 年達到 1.41 億美元（0.2 萬億韓元），2028 年達到 17.5 億美元（2.1 萬億韓元），2030 年達到 38 億美元（4.6 萬億韓元），分別是 2022 年的 12 倍和 146 倍分別為1200 萬美元（145 億韓元），是 317 倍。

SNE Research 預測，截至 2030 年，小型 IT 市場全固態電池預計應用比例為11.0% ，xEV 市場為 3.1% ，ESS 市場為0.3%，市場規模分別為 18GWh、116GWh 和 1GWh 。

分析師預計，全固態電池生產將前期主要由豐田等日本企業和韓國企業生產，然後其他中、美、歐企業也將參與其中，競爭激烈。

據 SNEResearch 預測，隨著全固態電池市場在 2025 年開始增長，以IT 市場為核心，2027 年左右開始在 xEV 中全面應用，全固態電池市場有望開花。為此，需要重點發展固體電解質技術。