作為工程總承包單位，公司的發展目標是成為國際一流工程公司。因此需要與國際接軌，對比自身的不足，需要學習系統的、國際先進的工程管理知識。特別是我公司的國之重器**核電，繼高鐵之後作為另一張國家名片衝向國際市場。在這種大環境下，我單位委託光環國際進行培訓，集體組織報名PMP學習。

在學習過程中，雖然大都是些文字性的知識，沒有計算題目，但是在理解某些知識點的時候遇到了不小的麻煩，容易混淆、晦澀難懂，比如衝突解決的幾種技巧中的：“緩和”與“妥協”，在漢語裡面比較相似，英文翻譯過來的內容也差不多的意思，以至於出題後感覺很難區分，往往排除掉兩個選項之後，剩餘兩個都感覺是對的。

可能是因為PMP輔導書是英文翻譯過來的，在翻譯過程中，有些內容是失真的，或者說“不接地氣”的，學起來很難理解。但在光環培訓視訊講解和一些輔導材料中，把PMP晦澀難懂的內容進行二次處理，轉化成通俗易懂的中文知識了，經過光環老師通俗易懂地講解後就容易理解並記住了，比如上面提到的“緩和”和“妥協”，一個是“解決了問題”，一個是“沒有解決問題”，這麼鮮明地解釋對比，就很容易理解知識點的本質意圖並記住了。

再比如成本補償合同中的幾種合同型別的區別，也是極易混淆的，在做題的過程中對比課本知識，怎麼都找不到太清楚的、確切的答案，但是經光環老師的講解後明白了美國的國情，對合同使用的習慣方式，有幾種合同雖然在課本中出現了，但是在美國的實際操作過程中不會選的。所以，學習PMP的時候，還要了解美國國情，從出題人的思維角度及所在的國情出發，才能準確做好這些選擇題。

做題的時候要培養巨集觀語境，比如真題考頻較高的場景是：新專案經理加入一個正在實施的專案中，需要將某些資訊傳遞給干係人，新經理是先檢視“干係人手冊”呢，還是先檢視“溝通管理計劃”？類似這樣的題目迷惑性較高，讓考生模稜兩可、難以抉擇，而且這類題目的題量還不少，印象中能有三十道題左右，甚至更高的比例。像這樣的題目，就要讀完題後，從巨集觀語境上考慮：這道題想要考的是什麼？不要跳入細節陷阱。

我作為工作了多年的在職人員來講，平時工作比較忙，PMP也不是必修課，當然能考下來對自己的前途事業也能起到錦上添花的作用，俗話說藝多不壓身嘛。所以精力投入有限，重視度也不是像高考那樣重要，但是光環老師起到了一種鞭策和提醒的作用，一步步提醒重點關注哪些、該做哪一步了。

光環提供的考前衝刺題、模一、二、三等題目，要反覆做，多做題，培養考試題景。有的題近似於真題，以至於考試的時候感覺好像遇到了真題似的。考前一天晚上就不建議再看題了，這時候容易將之前已建立起來的正確知識積澱給打亂嘍。

通過考試認證是一方面，更重要的是在這個過程中學習到了國際先進的工程管理知識，與自己目前正在參與的工程管理實踐對比，對號入座，可以發現我們有哪些不足，哪些需要改進，解決問題需要用到的知識。對工程的規範化、專業化管理、解決工程問題起到了較好的指導作用。

最後說說微信群，大家從加入班級群后，在一群裡一起討論學習、分享資料和經驗，對通過PMP是有幫助的。雖然考試結束了，但通過微信群認識了天南海北的很多未曾謀面的朋友，大家一般都是好學上進的有志之士，為後期資源的共享和學習提供了更廣闊的渠道。大家相互交流後期PDU積攢經驗，還有交流PMP考試之外的其他考試、工作經驗交流、各地的風土人情、生活趣事等等，有緣者聚，拓展了自己的社會資源，感覺非常開心，是我人生的一大收穫！在此不必感謝了，免得小夥伴們以為我在講機構的好，不管什麼樣的學習方式，希望大家都好！