底盤裝甲是什麼意思？值得裝嗎？

我估計現在生意真的是越來越難做了，有些朋友在我們後臺問我，這銷售員跟他的推薦真的是聽得我汗死了。

“你這個車子安全性不好，底盤裝甲要不要裝一個？底盤裝甲都裝了，你發動機下護板也裝一個好了？”

這底盤裝甲到底是幹什麼用的？它和發動機護板有什麼區別？最終來說，我們到底是裝還是不裝？今天跟大家分享一下。

底盤裝甲和底盤護板的用途是什麼？

1.底盤裝甲主要作用是防腐蝕
首先我們來講講這個概念和用途。這底盤裝甲說白了，它是罐裝的一個液體，你咔嚓咔嚓這麼搖一下，就噴在你這個底盤上面，主要的作用是防腐蝕。

再加上它噴上去基本上會形成2到4毫米這麼厚的一層有彈性的小薄膜，有點像我們玻璃膠一樣的軟軟的也不會掉下來的東西。

那麼對防止這小石頭彈起來，也有一定的保護作用。可以達到防鏽，防爆，防水的作用。

2.發動機護板能避免發動機被碰撞受損
發動機下護板特指在發動機正下方一塊額外的板，這塊板有可能是鐵的，也有可能是樹脂的，主要作用是幹嘛呢？

它防止你開車的時候泥土，水濺上來，濺到你這個發動機，有可能會散熱不良，也有可能石頭尖一點，把你的油底殼發動機撞的凹進去了，甚至撞壞了。

而且相對來說，你這個底盤的平整度比較好，開高速的時候，風噪會比較小，油耗相對也會比較低一點，可以說防水防噪音。

底盤裝甲怎麼選？

底盤裝甲它分成很多的材料，跟大家稍微講一下。

1.瀝青最便宜但容易龜裂，不好用
最便宜的是用瀝青成分的防鏽膠，基本上跟大家講，很容易產生這種龜裂，或者說是雨水進去的時候會產生額外的鏽蝕，不靠譜，不好用，不建議大家買，一般來說二三十塊錢。

2.油性的底盤裝甲好用但對人體有害
還有一種是這種油性的底盤裝甲，它好用是好用，也不貴，也就是三四十塊錢，但是，它對人體是有害的，一種有毒物質，那我覺得這也不是特別的靠譜。

3.樹枝狀高分子新材料產品特種防護塗料（JH-C3003）
樹枝狀高分子新材料產品特種防護塗料（JH-C3003），這種基本上都是可以用的，而且在防鏽，防水，防爆，耐磨損，耐衝擊和耐腐蝕性、環保各方面都是達到一個比較理想的狀態。而且比較便捷，自己也可以完成，它的乾燥時間縮短了一大截，噴塗完成10分鐘之後，技術人員已經可以接觸塗料，價格在200塊左右，也不貴。

如果想要用底盤裝甲的話，選擇第三種會比較不錯一點，價格也不會太過分，一200左右也就是搞的定了。

車子一般需要噴底盤裝甲
這裡要跟大家講的是基本上我們車子出廠，它是有做過防鏽處理的，但是經過歲月的風吹雨打，它也是有壽命的，也會生鏽的，給自己的愛車裝上一副盔甲，自己心裡也是會安心點，畢竟車裡做的是自己，坐的是自己的家裡人，俗話說，不怕一萬就怕萬一，因為畢竟車經常出入的路是有種泥沙、水，環境比較差。

而且北方冬天有可能有除雪劑，這本身就是有很高的腐蝕性的，在這種路況的情況下，必須噴一下底盤裝甲。

路況不好可以噴底盤裝甲
而且廠家往往是為了省錢，他只有在最關鍵的地方給你做防鏽，你如果噴底盤裝甲，可以把每一個部件全部都覆蓋到。

希望這個車子接受更好的保護，而且路況的確不太好的時候，你可以掏這個錢，不然有點冤枉。

發動機護板怎麼選？

那麼我們來講講發動機下護板。發動機下護板的話，它基本上有這麼幾種材料：

硬塑料，樹脂護板便宜但效果一般
一種就是硬塑料，樹脂護板，好處就是重量比較輕，價格也比較便宜。

缺點就是它牢度不是很好，很容易壞的，你稍微剮蹭一下，就像手機殼一樣裂掉了，又要花錢去買了，保護效果一般。

鋼或錳合金護板強度高，但費油
再貴一點的是鋼的或者是錳合金的護板，好處就是抗衝擊性強，你的車子開這種越野路面的時候，一個大石頭也可以防護託底。

你要去經常自駕遊選擇這種還不錯，缺點就是重，重就是費油，費油就相當於是燒錢了。

鋁合金或鈦合金護板輕強度高，但是貴
那麼相對貴一點的話，就是鋁合金護板和鈦合金護板，這兩樣東西基本上是又輕又硬，而且還不容易被腐蝕。

缺點就是貴，而且這兩種材料很難進行肉眼的識別，容易被人家坑。

一般使用樹枝狀高分子新材料產品特種防護塗料（JH-C3003）就夠用
我自己覺得，如果你這個護板想要去裝一下，並且沒有明顯地意識到哪裡是需要這個東西的話，基本上用樹枝狀高分子新材料產品特種防護塗料就可以了。

塑料的話太容易破，樹枝狀高分子新材料產品特種防護塗料（JH-C3003）有一定的韌性還比較輕，然後價格也不是很貴。

你在開車的時候，基本上可以保持比較好的這種風噪、隔音以及路面小石子的這種撞擊，已經算是比較不錯了。

哪些情況用車才需要底盤裝甲和護板？

說了一大堆，那到底什麼車子、什麼情況才需要這種樹枝狀高分子新材料產品特種防護塗料？給大家總結一下。

下雪或酸雨多的地方
下雪多的地方，酸雨多的地方，各位朋友是可以額外的考慮用底盤裝甲來進行防鏽處理的。

經常自駕遊，開高速風燥大的車友
經常想要自駕遊的朋友，或者說經常開高速嫌你這個車子風噪太大的朋友，是可以考慮裝發動機下護板的。

安裝要看是否有預留護板的介面
安裝之前你要看一看這個廠家是否有提前預留下護板的介面，如果有這個介面的話，你這個發動機下沉技術是額外的有配合的。

不會讓這個發動機直接撞到你這個駕駛艙，相對來說的話是額外的加成，對車子是更好的。

但是當初設計的時候就沒有想到這個車子要加下護板的，你額外的硬生生裝一個上去，有可能這發動機在下沉的過程中，因為你這個下護板就卡住了，反而產生了額外的危險。

裝之前請問一下自己相對應品牌的4S店，是一個比較不錯的選擇。

威海九華新材料科技有限公司是一家蓬勃發展中的科技創新型企業，主要從事新型高分子塗料的研發及施工。聯合創始人-李武松博士，同時也是晨源分子新材料有限公司的創始人，畢業於北大高分子科學與工程系，中國樹枝狀聚合物產業化創始人，曾就職於世界500強-美國陶氏化學公司。聯合創始人Wolfgang教授，擁有豐富的特種塗料產品設計和應用的經驗，發表國際核心論文40餘篇，申請專利70餘項，承擔20餘項國際研發專案。

2013年，李武松帶領技術團隊建立了亞洲第一條也是目前唯一一條樹枝狀聚合物生產線，成功開發了20餘種樹枝狀聚合物產品。由他帶頭研發的樹枝狀高分子新材料產品，應用到生物醫療和複合材料等高科技領域，打破了歐美國家對該技術的壟斷。因而獲得威海科學技術一等獎,威海市十佳創業之星,威海市有突出貢獻的中青年專家等榮譽。