近日，百度與長沙市人民政府、湖南湘江新區管委會達成全面合作，雙方將依託百度Apollo平臺生態資源和長沙智慧網聯產業基礎，共建“自動駕駛與車路協同創新示範城市”，將長沙打造為自動駕駛之城。業內人士表示，百度和長沙的合作然智慧城市初顯輪廓。在此之前，百度已經與保定、蕪湖、青島、陽泉、重慶的兩江新區、北京市海淀區、北京亦莊開發區、上海汽車城 、雄安新區等數十個城市地區在智慧城市建設上達成了合作。

智慧城市建設成一種趨勢

當前，百度正在把自身多年積累的、全球領先的AI能力釋放到城市發展的方方面面，從政務系統打造、到城市運營、管理、到交通、醫療等各個維度，目的就是打造智慧城市，那麼京位元不禁要問：百度為什麼要投入大量的資源進行智慧城市建設呢？

首先，智慧城市建設已經成為了一種趨勢，德勤年初發布的《超級智慧城市》管理諮詢報告顯示，目前 全球已啟動或在建的智慧城市達1000多個，我國早在2014年就釋出了《國家新型城鎮化規劃（2014—2020年）》這裡就已將智慧城市列為中國城市發展的三大目標之一，提出到2020年，建成一批特色鮮明的智慧城市。隨著中國將智慧城市寫入國家戰略，並投入大量資金，無論是一線城市，或是中小型城市，皆有智慧城市專案落地，並且形成了數個大型智慧城市群，分佈在東部沿海以及中西部地區。就目前來從建設數量來看，中國以500個試點智慧城市居於首位，遠超排名 第二的歐洲(90個)。顯然百度加快智慧城市的建設也是為了追趕這樣趨勢。

其次。智慧城市建設蘊含著巨大的商機，據市場預計，全球智慧城市的總體市場規模在未來十年將以24．4％的年均複合增長率，於2025年達到約2．45萬億美元。在智慧城市的建設中有大量的AI商業化場景，智慧城市是由智慧交通、智慧稅務等多個單一的系統組成的，就比如交通體系中計程車業務而言，當大量自動駕駛出租車投入城市運營之後，帶來的就是巨大的經濟收益。整個智慧交通市場的市場預計將從2016年的720．5億美元增長到2021年的2207．6億美元，於2016－2021年間的年均複合增長率維持在25．1％。

百度建設智慧城市是有優勢的

百度Apollo擁有全球最大的自動駕駛生態，平臺內合作伙伴涵蓋產業最為豐富、全面，海外企業及機構佔比近30%，據forbes網站報道，市場分析師指出，在自動駕駛汽車市場，百度可能最終會擁有更大的發言權。這得益於百度演算法、商業合作伙伴關係以及政府的大力支援，到2025年百度或將成為全球最大的自動駕駛技術公司，其市值可能超過1000億美元。通過百度近年的動作來看，百度確實是在以通過自動駕駛撬動智慧交通，再從智慧交通切入智慧城市。在智慧城市建設戰略中，百度優勢明顯。

首先，阿里的智慧城市本質上是打通資料孤島，對資料的基礎加工和利用形成解決方案，比如，十字路口訊號燈、視訊解析等，資料都是通過地圖等既有資料得到，不過是把單機的交通燈變成網際網路的交通燈。而百度的智慧城市不僅實現資料流通，還加入AI技術，比如通過車路協同，通過智慧感知基站、裝置感知等途徑分析出資料，讓裝置、系統變得更加智慧形成解決方案。

其次，百度的基礎AI能力也非常強大，百度自2010年佈局AI至今，已打造自動駕駛平臺、智慧語音平臺這樣的AI開放平臺，百度大腦已開放影象識別、語音識別、深度學習等120多項AI前沿技術，將自己的深厚AI技術開放給外界，為各行各業賦能。

最後，京位元認為百度在智慧城市建設上具有豐富的經驗，捋一捋百度智慧城市建設在當下已經取得的成績，對此就可見一斑。自2017年至今，百度憑藉其在人工智慧、大資料、雲端計算方面的領先地位，已經相繼與重慶、陽泉、青島、雄安新區、海淀區政府、天津市、寧波、長春等各地政府達成了一系列合作，共同推進智慧城市合作建設。透過近兩年來百度與上述各地政府所達成的這一系列智慧城市合作，我們也能夠發現百度在賦能智慧城市建設上的實力也越來越強大。

智慧城市已經成為各大巨頭的戰場

智慧城市自2010年被IBM正式提出僅短短几年時間，就受到各國的重視，究其原因還是在於智慧城市具有三大優點。

首先，能夠解決城市病。隨著城市化程序不斷推進，越來越多的城市也面臨城市病的威脅，交通擁擠、環境汙染、秩序混亂、需求矛盾加劇等。但智慧城市能夠通過雲端計算、大資料人工智慧等技術對城市的能源、交通、醫療等資源統籌調配，以解決困擾城市發展的城市病。其次，提高人們生活質量。傳統的城市僅能滿足人們對生存的需求，並不能滿足人們越來越快的生活節奏，集物聯網技術、5G技術、大資料和雲端計算於一體的智慧城市就不同了，能夠通過人工智慧為居民提供更為快捷、直觀生活資訊，極大提高了居民的生活效率，節省了大批時間成本，讓人們能夠實現“忙裡偷閒”，從而改善人們生活質量。

最後，提高城市管理效率。隨著城市越來越多、越來越大，城市的管理日趨複雜，日漸成為城市的一大心病。傳統的城市管理容易出現資訊孤島現象，導致城市管理效率低下，而智慧城市由於資料統一存放於“城市大腦”中，城市管理者能夠直觀的分析瞭解出各地區的情況，從而提高城市管理效率。

基於以上這些優點，目前不少巨頭公司都已經投身的智慧城市的建設中去了，比如阿里、華為、百度、騰訊等眾多科技巨頭公司，顯然智慧城市也將成為各大巨頭接下來爭奪的領域。智慧城市作為又交通系統、稅務系統等多系統組成的整體，要求的是能夠被全方位的賦能，而不是僅僅單一的方面，在京位元看來，智慧城市的建設比拼的是各大巨頭的基礎能力以及綜合能力。