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大眾車聯網測試工作總結

以下是我在大眾工作期間遇到的工作相關難題和我的解決方案。

1. 測試環境搭建 車機軟硬體配置

難題:

研發問題定位慢,解決方式不明確,測試難度大。

解決方法:不期待每個人都是專家,每個人都很勤奮。 首先自身要對問題有深入瞭解,提高業務知識和能力。然後通過設法找對‘合適的聯絡人’將問題凸顯和提高嚴重性,最終會得到解決。

2. 測試計劃,測試用例執行,業務覆蓋多個終端,DelphiTechnisat MQB Technisat PQ, 包括與OCU手機App互動功能

難題:

現有用例臃腫,覆蓋率差,效率低。

沒時間維護測試用例,反而用例成為負擔。

測試任務量大,針對新版本無法快速回歸,驗證和查詢Bug

解決方法:

針對測試用例可以自己設計測試策略,用例頭腦風暴圖,給用例減肥。有技巧的,高效的完成測試任務。

German的測試用例一直是臃腫一成不變的,但是轉化為自己的用例後當然可以方便修改維護。

自動化測試引入前手工測試總有能夠完成的方法,只是完成度,準確度,覆蓋率,效果有差異罷了。

3. 頻繁需要MIB組資源資訊,幫助MIB組搭建測試環境

難題:

MIB負責車機軟體測試,car-net是軟體應用的聯網資料服務,同時MIB的問題也會影響color service。需要頻繁與MIB組交換資訊,但是沒有官方與合適的溝通工具。

需要給MIB組搭建整個colorservice測試環境,出現問題要提供Support。

解決方法:

測試工程師基礎都是要了解整個他測試目標的功能和業務流程的。跟測試系統其他部分測試人員進行資訊交換必不可少,但是注意交換資訊要具備完整性,真實性和可靠性,否則反而增加了溝通成本和測試風險。

對於協助其他工程師,在不耽誤自己本質工作基礎上,幫助越多越好。

4. color service功能涉及範圍廣,Car-net使用者服務互動主體為車機

難題:

colorservice 關係多個供應商, 測試與追蹤Bug費時費力,郵件溝通成本高。

解決方法:

無,多接觸供應商 多瞭解技術,長點兒心吧,多跟供應商接觸是好的。

5. 支援組內其他成員完成測試任務。

難題:

任務急,經常中斷現有測試計劃和測試任務。

解決方法: 一定記住,團隊合作是最重要的。 尤其在OEM廠商,一個人能力再高也不能推動整個研發流程的進展,常常需要多個團隊甚至整個Team的幫助才能辦成一件事。 Notice: 害人之心不可有,提防之心不可無。

自我總結

以下排除工作態度等等,針對工作質量。

專案複雜程度

發現BUG數量

執行用例數量

漏測率