3 月 2 日訊息，近日，會計師事務所畢馬威（KPMG）和全球半導體聯盟（Global Semiconductor Alliance）貿易集團聯合釋出《全球半導體行業展望》報告，儘管全球半導體行業受到新冠疫情和經濟低迷的影響，但 2020 年半導體行業仍實現了 6.5% 的增長，達到 4390 億美元。

與此同時，由於物聯網、5G 無線網絡和汽車行業的主流增長，半導體行業也將持續增長。

去年第四季度，畢馬威對全球半導體公司的 156 名高管進行調查。這些高管分別對 2021 年公司營收、增長規劃、發展戰略重點，以及行業供應鏈等方面發表不同看法。

畢馬威全球半導體業務合夥人 Lincoln Clark 在宣告中談到，隨著家庭辦公、教育和娛樂領域發生深刻變化，技術正在社會和所有領域加速普及。

這不僅推動了各個領域對晶片需求的激增，也促使半導體公司對這些變化迅速做出反應。

一、79% 受訪者認為今年半導體行業利潤將持續增長

就整體行業來看，79% 的高管認為 2021 年半導體行業利潤將繼續保持會增長。

不過在供應鏈方面，37% 的高管提到了供應鏈中斷。同時，有部分高管強調，感測器 / 微機電系統（MEMS）、模擬 / 射頻（RF）/ 混合訊號和微處理器（包括 GPU）、微控制器（MCU）和記憶體保護單元（MPU）的增長潛力最大。

因此，有 44% 的高管將 “讓供應鏈更靈活、更適應地緣政治變化、其他中斷”列為三大戰略重點之一。此外還有 68% 的高管表示，執行增長計劃是他們未來三年的首要戰略任務。

針對公司方面，有 85% 的高管預計 2021 年公司營收將實現增長，73% 的高管計劃增加資本支出；71% 的高管計劃增加研發資金支出。

人才方面，30% 的高管認為人才風險是行業面臨的一個問題，有 63% 的高管預計明年將增加員工數量。

同時，有 53% 的高管將 “開發和管理人才”列為三大戰略重點之一，較去年上升了 13 個百分點。

二、許多公司已將製造 / 組裝外包給低成本製造國家

實際上，並非只有半導體公司對全球的供應鏈感到擔憂。

新冠疫情的大流行引發了美國政府對從企業到政府供應鏈彈性的全面重新評估，以確保能做好準備應對未來危機。

近日，美國總統就宣佈了一項對半導體晶片、電動汽車大容量電池、稀土金屬、藥品四大供應鏈的審查。在這一背景下，畢馬威也在敦促各美國公司重新審視其供應鏈。

在此之前，不少半導體行業關鍵領域出現了供應短缺的現象。尤其是汽車領域，許多汽車製造商都面臨著半導體短缺的問題，甚至有些廠商被迫關閉生產線。

對汽車製造商來說，他們一直非常依賴即時庫存。隨著 2019 年末疫情爆發早期導致工廠停產，以及 2020 年下半年需求增長速度快於預期，這些廠商無法迅速地提供相關產品，來滿足各環節對汽車生產器件的需求。

面對這些問題，公司供應鏈的地理多樣性是一個重要的解決方案，這能讓供應鏈變的得更加靈活。

同時報告還建議，晶片製造商及其客戶應該評估對重新設計或引入關鍵元件微型供應鏈的需求，而不是採用一刀切的供應鏈採購模式。

目前，許多公司已將其產品或關鍵部件的製造 / 組裝外包給第三方供應商，不少供應商還位於低成本製造國家。

三、美國半導體企業仍面臨潛在的關稅風險

不過，即便不少美國企業已將部分業務進行了外包，但他們也面臨著更大的關稅風險。

畢馬威在報告中談到，降低整個供應鏈貿易和關稅提高所帶來的成本和風險至關重要。

例如，在半導體行業，一些製造商已經對供應鏈進行了重大調整，包括從不同的地區採購晶片，以優化當前高關稅環境下的運營。

此外，中美貿易摩擦也可能會提高成本壓力和供應鏈複雜性。

各國政府對本土智慧財產權的保護力度越來越大，尤其是 5G 等敏感技術領域。在這一背景下，出口控制和制裁逐漸成為限制外國獲取先進硬體、軟體和技術資料的手段。

畢馬威認為，這些控制給企業帶來了重大的合規和運營挑戰，而有效的管理是保持市場優勢的關鍵。

因此，企業應充分了解供應商、生產商和合作夥伴在整個供應鏈上的做法，以確保他們滿足各種合規要求。

結語：疫情加速行業數字化程序

儘管在疫情影響下，不少行業被迫減緩了發展速度，但也加速了行業數字化轉型的程序。與此同時，環境也迫使許多製造商和供應商重新審視自身的系統和操作模式，以適應遠端勞動力，大大提高工作效率和成本效益。

相信隨著疫情的逐漸緩和，未來各行各業也將迎來新的發展階段。