首批新能源汽車電池面臨“退役”

阿新 • • 發佈：2021-06-19

6 月 19 日訊息2020 年以來，新能源汽車銷售火爆。據中國之聲《新聞晚高峰》報道，其背後的汽車動力電池回收問題備受關注。業內估算，最早上市的一批新能源汽車，其動力電池已經處在“退役”期之內。

報道稱預計今年起，新能源汽車報廢動力電池數量呈現逐年增長態勢，到 2025 年後，每年“退役”電池數量增長將超百萬量級。但與之相對的，卻是目前尚未完善的廢舊動力電池回收利用市場體系。

另據新華社報道，中國汽車工業協會資料顯示，截至 2021 年 5 月底，我國新能源汽車保有量約 580 萬輛，約佔全球新能源汽車總量的 50%。

瞭解到，今年 1 月至 5 月，我國新能源汽車產銷分別完成 96.7 萬輛和 95 萬輛，同比均增長 2.2 倍，增長勢頭強勁。

10 月 4 日訊息據央視財經報道，今年的國慶假期車流中，新能源汽車開始增多。除了擁堵，新能源汽車的車主們還面臨另一個問題 —— 充電。據報道，在路況不錯的情況下，一些新能源汽車車主依然在路上耗費了很多時間

12 月 27 日訊息，據上海保險交易所官方公眾號訊息，上海保險交易所於 12 月 27 日正式上線新能源車險交易平臺，並首批掛牌人保財險、平安財險、太保產險等 12 家財險公司的新能源汽車專屬保險產品，為新能源汽車專

3月13日訊息據央視財經報道，隨著新能源車的不斷髮展，作為其動力電池的一種，三元電池的需求量也在不斷增加。

3月20日訊息從比亞迪汽車獲悉，比亞迪元 Pro 全系標配刀片電池，將於 3 月 21 日上市。

4 月 30 日訊息據央視財經報道，今年以來，新能源車市場持續火熱，這給上游的動力電池廠和鋰產品工廠帶來大量訂單，新能源車的鋰電池原料也水漲船高。

7 月 7 日訊息發改委等多部門印發 “十四五”迴圈經濟發展規劃的通知。其中提出，加強新能源汽車動力電池溯源管理平臺建設，完善新能源汽車動力電池回收利用溯源管理體系。推動新能源汽車生產企業和廢舊動力電池梯

8 月 5 日訊息8 月 4 日，中國保險行業協會發布關於徵求《中國保險行業協會新能源汽車商業保險專屬條款 (2021 版徵求意見稿)》意見的通知，向社會公開徵求意見。

9 月 29 日訊息據央視財經報道，新能源汽車與鋰電池市場今年持續火爆，鋰電池原材料價格也連創新高。報道稱，“一貨難求”成為了當前鋰電池企業原材料採購的現狀。江西宜春的一家碳酸鋰生產企業接受採訪時表示，碳

10 月 27 日訊息，戴姆勒集團 CEO Ola Källenius 在週三表示，公司旗下豪華汽車部門梅賽德斯・賓士將在入門級新能源汽車中轉向使用價格更便宜且功率較低的磷酸鐵鋰電池，以防止入門級車型中使用的部分金屬原材料價

12 月 4 日訊息，據 CATL 寧德時代公眾號，12 月 4 日，寧德時代邦普一體化新能源產業專案在宜昌高新區白洋工業園正式開工。據介紹，寧德時代邦普一體化新能源產業專案以新能源汽車動力電池正極材料為核心，整合“磷

12 月 14 日訊息，中汽資料在今日釋出《2021 節能與新能源汽車發展報告》，該報告指出，新能源汽車固態電池有望 2030 年實現產業化，電控功率密度持續提升，800V 高電壓平臺將成為行業未來趨勢。此外，在動力電池裝

12 月 16 日訊息，據工信微報訊息，有網友提問，新能源汽車退役動力蓄電池應該如何處理，工業和資訊化部給出回覆。2018 年，工業和資訊化部會同有關部門釋出實施了《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，對

2 月 27 日訊息，2 月 26 日，一汽弗迪新能源科技有限公司動力電池專案在吉林省長春市正式開工。瞭解到，一汽弗迪新能源科技有限公司由中國一汽集團、比亞迪股份有限公司共同註冊成立。弗迪電池方面表示，一汽弗迪新

4 月 2 日訊息，今日下午，工業和資訊化部電子資訊司釋出了 2022 年 1-2 月全國鋰離子電池行業執行情況。2022 年 1-2 月，我國鋰離子電池行業保持高速增長態勢，根據行業規範公告企業資訊及研究機構測算，1-2 月全國

4 月 23 日訊息，中國資訊通訊研究院 22 日釋出了 2022 年一季度新能源汽車行業執行監測報告，稱我國新能源汽車產銷突破百萬輛，行業引領作用顯著。瞭解到，中汽協資料顯示，1-3 月，新能源汽車產銷分別完成 129. 3

2020 年的北京車展比以往來得更晚些。從 4 月份推遲到了 9 月份，以至於原本計劃在上半年釋出的很多新車都不得不改變計劃。

受 2020 年上半年疫情影響，全球消費萎靡不振，車市也長期處於低迷狀態，而近期歐洲新能源汽車銷量卻異軍突起，一舉成為全球第一大新能源汽車市場。

10 月 10 日訊息，電動汽車製造商比亞迪釋出公告稱，今年 9 月份，該公司的新能源汽車銷量為 19881 輛，與去年同期的 13681 輛相比，同比增長 45.32%。

10 月 10 日訊息，據中國政府網報道，國務院於 10 月 9 日召開常務會議，通過了《新能源汽車產業發展規劃》（以下簡稱規劃）。