6 月 29 日，Uber 現任 CEO 達拉・科斯羅薩西在推特上說，上週末他花了部分時間在自家公司的 UberEats（外賣）部門體驗了外賣配送工作。

UberEats 類似於中國的美團和餓了麼，不同的是他們的員工是按送貨次數和里程數支付工資。科斯羅薩西說自己在 3.5 個小時裡，完成了 10 次配送，賺了 106.71 美元的小費，這樣算來，他的時薪約為 30 美元。

不過另外一張截圖顯示他在 6 小時內賺了 106.71 美元，這意味著他的時薪約為 19 美元。

推特上的一些使用者對他披露的資訊提出了質疑，稱收入和工作時間不相符。

Uber 公司的發言人表示，這一差異是由於科斯羅薩西在打卡後曾有一次休息，也收到了一次額外的小費導致。UberEats 允許顧客在訂單完成後 90 天內

時薪 30 美元也好，19 美元也好，總之肯定沒有科斯羅薩西的日薪賺得多。

要知道，科斯羅薩西在 2020 年的薪酬總額超過了 1200 萬美元，由此計算他的時薪大約是 1369 美元！是他週末時薪的 45 倍到 72 倍之間。

當被問及是否有人認出他時，科斯羅薩希回答：“戴口罩的好處！”

優步此前曾表示，其叫車司機的平均時薪約為 25 美元。

儘管科斯羅薩西體驗外賣賺到的費用讓人質疑，但至少他還去體驗了基層的工作，這也算是大 Boss 對一線工作的某種重視吧。

科斯羅薩西今年已經 52 歲，他從 2017 年 8 月開始任職 Uber 的 CEO，過去幾年裡帶領 Uber 成功上市，並扛住了疫情的衝擊，還意外的發展出了外賣配送 UberEats 業務

今年第一季度財報資料顯示，Uber 的總訂單額是 195 億美元，其中只有 68 億美元是網約車業務，另外有 125 億美元是外賣業務。

也就是說，Uber 目前的外賣業務要比網約車業務做得還大，甚至是網約車業務 2 倍的體量了。

這一方面來源於 Uber 的外賣業務發展迅速，另一方面則是疫情的影響，導致大多數人在家，外賣需求大幅增加。UberEats 正好趕上了快速擴大業務的契機。

近期，滴滴也將在美國上市，對於 Uber 來說，他們在網約車領域的競爭已經分出勝負了，滴滴完勝。科斯羅薩西可以將更多的期望寄託在 UberEats 業務上了。