鋰電產業“軍備競賽”開啟，海量產能衝擊產業鏈

阿新 • • 發佈：2021-08-19

8 月 19 日訊息隨著鋰電概念與汽車概念股的走紅，一眾相干產業開始提高產能結構，而市場對此也已有預估。

據證券時報，我國目前頭部電池廠商到 2025 年的產能規劃已經超過 2000GWh，比機構此前給出的全球電池需求還要多，但高階產能依然緊缺。

瞭解到，研究機構資料顯示，寧德時代在今年上半年向汽車廠商供應 26.2GWh 汽車電池，市場份額為 23%；而第一的LG 化學供應了 30.8GWh 電池，市場份額為 27%；之後的分別是松下、比亞迪和三星 SDI 的 18.9GWh、7.7GWh 和 6.2GWh。

據稱，業內預計鋰資源仍將保持較長時間的供不應求狀態，而鈷、鎳等金屬雖然供需關係有所擾動，但整體需求量仍會得到提升，鋰電材料或將面臨產能過剩的風險。

8 月 19 日訊息隨著鋰電概念與汽車概念股的走紅，一眾相干產業開始提高產能結構，而市場對此也已有預估。

7 月 3 日訊息根據新能源汽車產業發展規劃（2021—2035 年）的通知，加快充換電基礎設施建設。科學佈局充換電基礎設施，加強與城鄉建設規劃、電網規劃及物業管理、城市停車等的統籌協調。依託“網際網路 +”智慧能源

7 月 21 日訊息據 e 公司報道，就中航鋰電涉嫌侵權一事，寧德時代方面迴應稱，寧德時代已就中航鋰電專利侵權案遞交起訴書，案件已受理。

7 月 31 日訊息今日，中航鋰電武漢基地專案正式開工。中航鋰電錶示，今天開工的中航鋰電武漢專案總投資 100 億元，是中航鋰電發展史上又一重要里程碑。專案從洽談到簽約僅歷時兩個月，從簽約到今天開工也僅歷時兩

8 月 10 日訊息據合肥釋出，今日上午，中航鋰電合肥基地專案正式簽約落地長豐縣下塘，總投資 248 億元。

12 月 27 日，上海鋼聯釋出資料顯示，部分鋰電材料報價再度上漲，金屬鋰漲 60000 元 / 噸；碳酸鋰漲 5000 元 / 噸；氫氧化鋰漲 3000-5000 元 / 噸.；正極材料方面，磷酸鐵鋰漲 4000 元 / 噸；錳酸鋰漲 5000-6000 元

4 月 8 日，財聯社援引上海鋼聯資料報道稱，部分鋰電材料報價再度走低，鎳豆價格下跌 190 元 / 噸，均價報 23.31 萬元 / 噸；電解鈷跌 4000 元 / 噸；硫酸鈷跌 1500 元 / 噸；錳酸鋰跌 1000 元 / 噸。筆者盤點發現，

據中國臺灣經濟日報報道，繼美國政府邀請半導體產業廠商會談後，歐盟也計劃將拿出鉅額補貼，邀請英特爾、臺積電和三星設廠，打造自己的半導體產業鏈。對此，臺積電態度低調，並未迴應。

根據企查查 App 顯示，1 月 27 日，格爾木比亞迪鋰電材料有限公司成立，法定代表人為宮清，註冊資本 5000 萬元人民幣，經營範圍包含：非金屬礦物製品製造、銷售；礦產資源（非煤礦山）開採等。企查查股權穿透顯示，該

2 月 26 日，當地時間週四電動汽車製造商特斯拉執行長埃隆 · 馬斯克 (Elon Musk)在個人社交媒體 Twitter 發推表示，公司將把一些電動汽車的三元鋰電池換成鐵鋰電池。

3月4日訊息伴隨著電競得到我國和時代的認同，目前許多高等院校開辦了電競專業課程。

3月15日訊息根據外媒 electrek 訊息，特斯拉今日公佈了首款純電動半掛卡車 Semi 的路測視訊。這款原型車在封閉式環形跑道進行駕駛，甚至還掛著牌照。

6 月 4 日訊息近日，韓國鋰電池三強 LG 新能源、三星 SDI、SKI 皆公佈了 2021 年第一季度業績報告。

6 月 20 日訊息近日，美國先進電池聯盟（FCAB）釋出“國家鋰電藍圖 2021-2030”。

6 月 30 日訊息索尼 PlayStation 近日釋出公告，宣佈已收購《死亡迴歸》遊戲工作室Housemarque，歡迎其來到PlayStation 工作室大家庭。

歡迎來到今日的三大媽速報三分鐘帶你瞭解遊戲業最新資訊大家好，我是米瑟

7 月 11 日訊息從寧德時代獲悉，昨日，國網時代華電大同 300MW/600MWh 儲能專案在華電大同第一熱電廠正式開工。

7 月 21 日訊息據財聯社報道，從訊息人士處獲悉，寧德時代已經正式起訴中航鋰電專利侵權。該人士透露，中航鋰電涉嫌侵權範圍覆蓋其全系產品。

新能源汽車產業快速發展，帶來了鋰電產業的新一輪上市狂潮。近年來國內大力發展新能源汽車，為其提供動力電池的寧德時代也一路突飛猛進，不僅發展為全球最大動力電池玩家，公司市值也在今年成功突破萬億大關，創下了

日前，恩捷股份舉行電話會議，高瓴資本等眾多機構投資者參與。恩捷股份董事長 Paul Xiaoming Lee 表示，2021 年新能源行業整體發展情況確實很好，符合我們之前的預計，公司聚焦鋰電隔膜業務，圍繞“動力 + 3C”進行