9 月 14 日訊息據第一財經報道稱，多家汽車公司高管向其透露，受馬來西亞疫情影響，博世 ESP 晶片單價被炒至約 4000 元，而正常供貨情況下原價僅 13 元，漲幅高達 300 倍。

據透露，高價流通的博世 ESP 晶片是封裝好的晶片，汽車公司買到後需要送往博世公司進行檢驗，合格品將灌裝軟體運回工廠裝車。博世大約佔據了中國汽車 ESP 系統 70% 的市場份額，其他幾家分別是大陸集團、萬都等，但大陸和萬都的晶片也來自於意法半導體，所以即便切換供應商也面臨著沒貨的情況。

9 月 8 日日，長城汽車釋出了 2021 年 8 月產銷資料。長城汽車表示，受東南亞的新冠疫情影響，博世 ESP（車身電子穩定系統）等零部件供應量銳減，大幅影響長城汽車 8 月的產銷。

瞭解到，近日，市場監管總局依法對上海鍥特電子有限公司、上海誠勝實業有限公司、深圳市譽暢科技有限公司三家汽車晶片經銷企業哄抬汽車芯片價格行為共處 250 萬元人民幣罰款。下一步，市場監管總局將繼續密切關注晶片領域價格秩序，強化價格監測，嚴厲打擊囤積居奇、哄抬價格等違法行為，維護良好市場秩序。