鄭萬高鐵襄陽東至巴東北段開始聯調聯試，設計時速 350 公里

阿新 • • 發佈：2022-03-02

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1 月 29 日訊息，據中國鐵路釋出，1 月 28 日 14 時 50 分，隨著 57182 次檢測車從萬州北站緩緩駛出，新建鄭渝高鐵萬州北至巫山段正式開始聯調聯試，為全線早日開通運營奠定堅實基礎。鄭渝高鐵鄭萬段起於河南省鄭州

9 月 25 日訊息9 月 25 日 8 時 55301 次列車從曲阜南站順利開出，標誌著日蘭（魯南）高鐵曲阜至菏澤至莊寨段正式開始聯調聯試，該段高鐵通車運營進入倒計時。獲悉，日蘭（魯南）高鐵曲阜至菏澤至莊寨段位於山東省西

9 月 13 日訊息據央視新聞報道，昨日，贛深高鐵廣東段全線開展為期三個月的聯調聯試。據介紹，贛深高鐵是京九高鐵最南段，是我國“八縱八橫”高速鐵路網主要通道之一“京港通道”的重要組成部分。贛深高鐵線路全長

1 月 28 日訊息，據中國鐵路釋出，近期黃黃高鐵正式啟動聯調聯試，標誌著該條線路通車運營進入倒計時。黃黃高鐵線路全長 127 公里，沿途設黃岡東、浠水南、蘄春南、武穴北、黃梅東 5 座車站，設計時速 350 公里，20

9 月 25 日訊息據中國鐵路釋出，9 月 25 日上午，新建上海至重慶至成都沿江高鐵（以下簡稱滬渝蓉沿江高鐵）武漢至宜昌段開工動員大會在湖北省荊門市舉行，這標誌著沿江高鐵武漢至宜昌段正式開工建設。新建滬渝蓉沿

4 月 14 日訊息，據“中國鐵路”微信公眾號訊息，今日，鄭渝高鐵襄陽東至萬州北段開始進行全線拉通試驗，對全線各系統進行綜合檢測。鐵路部門表示，鄭渝高鐵位於豫、鄂、渝三省市境內，線路設計時速 350 公里，是我

1月21日訊息據中國鐵路官方釋出，北京至哈爾濱高速鐵路北京至承德段（以下簡稱京哈高鐵京承段）將於 1 月 22 日開通運營，京哈高鐵實現全線貫通，北京至瀋陽、哈爾濱最快 2 小時 44 分、4 小時 52 分可達。

3 月 21 日訊息據中國鐵路釋出，3 月 17 日 2 時 50 分，經過鐵路建設者緊張會戰，凌海南站 6 道、8 道兩條到發線與京哈鐵路秦沈段順利連通。朝凌高鐵凌海南站轉過渡便線施工圓滿結束。

6 月 2 日訊息據長三角鐵路釋出，新建杭州經紹興至台州鐵路正在進行鋪軌施工。日前該鐵路正式定名為杭臺高速鐵路，簡稱杭臺高鐵。

8 月 7 日訊息據中國鐵路釋出，8 月 6 日上午，隨著 J55002 次檢測車從懷化南站駛出，駛向古丈西站，張吉懷高鐵正式啟動聯調聯試，全線開通運營進入倒計時。

9 月 17 日訊息據中國鐵路釋出，9 月 16 日 9 時 33 分首趟檢測列車從安慶站發出，標誌著安慶至九江高鐵（以下簡稱安九高鐵）安慶至黃梅段進入聯調聯試階段，全線開通運營進入倒計時。安九高鐵是國家《中長期鐵路網

10 月 4 日訊息據中國鐵路釋出，10 月 4 日 8 時，隨著首趟試執行列車從懷化南站開出，駛往張家界西站方向，張吉懷高鐵開始執行試驗開通運營進入倒計時。獲悉，張吉懷高鐵正線全長 246.9 公里，設計時速 350 公里。

12 月 10 日訊息，在昨日開始發售動車組列車車票後，京港高鐵贛州至深圳段（簡稱“贛深高鐵”）今日開通運營。據中國鐵路釋出，南昌、贛州至深圳的最快旅行時間分別由 4 小時 42 分、5 小時 32 分壓縮至 3 小時 30

1 月 7 日訊息，據中國鐵路釋出，日前，黃黃高鐵正式開始靜態驗收，開通運營指日可待。獲悉，黃黃高鐵設黃岡東站、浠水南站、蘄春南站、武穴北站、黃梅東站共 5 座車站，設計時速 350 公里。開通運營後，對完善長江

2 月 24 日訊息，據長三角鐵路釋出，近日，合杭高鐵湖杭段全線開始精調，預計到 3 月下旬，這條全長 137.8 公里的線路精調工作將全面完成。本次精調主要對合杭高鐵湖杭段正線 255.32 單線延長公里、到發線 23.946 單

3 月 15 日訊息，據中國鐵路釋出，3 月 15 日開始，合杭高鐵湖杭段進入靜態驗收階段。靜態驗收是新建鐵路工程竣工驗收的重要環節，包括專業現場驗收和靜態綜合系統驗收，涵蓋工務、通訊、訊號、電力及牽引供電、房建

3 月 17 日訊息，據中國鐵路釋出，3 月 16 日，黃岡至黃梅高速鐵路聯調聯試圓滿結束，正式進入執行試驗階段。在黃黃高鐵距離開通運營更近一步的同時，近日，在湖北省中西部荊門至荊州高鐵全線進入架樑高峰期，為如期

12 月 23 日訊息，隨著河南鄭（州）與重慶萬（州）之間位於湖北巴東段最後一根鋼軌平穩鋪設在無砟道床上，鄭萬高鐵已於 21 日全線軌道貫通，為明年上半年全線開通運營奠定了基礎。據官方介紹，鄭萬高鐵全線 818 公里

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