4 月 23 日訊息，美國當地時間週五，社交新聞網站 Reddit 上爆料顯示一輛特斯拉汽車在啟用“智慧召喚”功能時，撞上了一架價值 350 萬美元（約 2278.5 萬元人民幣）的私人飛機。

Reddit 使用者表示，此次事件發生在美國華盛頓州斯波坎市的費爾茨球場，當時飛機制造商 Cirrus 贊助了一場活動。特斯拉汽車慢慢撞上了 Cirrus Vision 噴氣式飛機，然後將其推過了停機坪。

據悉，當時這位特斯拉車主啟用了“智慧召喚”功能，該功能可以讓特斯拉汽車離開停車位，並通過導航繞過障礙物到達車主面前。只需在智慧手機上使用特斯拉應用，車主就可以在最遠 60 米外召喚自己的汽車，前提是需要汽車保持在車主視線之內。

這位 Reddit 使用者說，他擁有一輛特斯拉 Model Y，但並不像那位“(決策能力差的) 倒黴蛋，他把特斯拉召喚到幾架昂貴飛機周圍，結果撞到了最貴 (350 萬美元) 的一架！”

“智慧召喚”功能於 2019 年首次推出，特斯拉車主立即開始釋出各種視訊，顯示其引發的撞車或混亂場景。一位特斯拉車主在推特上發帖稱自己的前保險槓受損，而另一位車主則聲稱他的 Model 3“撞到了車庫的側面”。

一段與一輛超速 SUV 險些相撞的視訊讓車主們感到，他們對“智慧召喚”功能的測試“進行得不是很順利”。另一輛特斯拉被行人拍攝到，當它試圖穿過沃爾瑪停車場時，坐在其他車裡的人看起來很困惑。

“智慧召喚”功能利用外部攝像頭識別周圍環境和物體，但它不能防止事故。目前還不知道為何涉事車輛沒有在撞機之前停下來，也不清楚其生產時間

特斯拉此前在司機輔助駕駛功能中使用攝像頭和雷達，但最近隨著“特斯拉視覺”（Tesla Vision）系統的推出，該公司開始只使用攝像頭。

特斯拉視覺最初隨同 Model 3 和 Model Y 釋出，2021 年 5 月之後交付的這兩款車型都移除了雷達。此後，這套系統也出現在 2022 年 2 月中旬及之後交付的 Model S 和 Model X 上。

許多人猜測，安裝在特斯拉汽車上的攝像頭或感測器可能沒有檢測到飛機，因為被汽車撞到的飛機當時還在空中。雖然這尚未被證實，但可以解釋為什麼車輛未能識別前面如此大的物體。

有報道稱，“智慧召喚”功能的更新版本使車主能夠從更遠的地方召喚自己的汽車，並可以在更復雜的停車環境中導航。特斯拉執行長埃隆・馬斯克（Elon Musk）稱“智慧召喚”是該公司“有史以來最火爆的功能”。