TRIZ意譯為發明問題的解決理論。TRIZ理論成功地揭示了創造發明的內在規律和原理，著力於澄清和強調系統中存在的矛盾，其目標是完全解決矛盾，獲得最終的理想解。它不是採取折中或者妥協的做法，而且它是基於技術的發展演化規律研究整個設計與開發過程， 而不再是隨機的行為。實踐證明，運用TRIZ理論，可大大加快人們創造發明的程序而且能得到高質量的創新產品。

TRIZ，（俄文：теории решения изобретательских задач 俄語縮寫“ТРИЗ”翻譯為“發明家式的解決任務理論”，用英語標音可讀為Teoriya Resheniya Izobreatatelskikh Zadatch，縮寫為TRIZ。英文說法：Theory of Inventive Problem Solving，TIPS），也有人縮寫為TIPS。

TRIZ，直譯是“發明問題解決理論”，國內也形象的翻譯為“萃智”或者“萃思”，取其“萃取智慧”或“萃取思考”之義。

前蘇聯發明家、教育家G.S.Altshuller（根裡奇·阿奇舒勒）和他的研究團隊，通過分析大量專利和創新案例總結出來的。

其中的的核心理論之一就是八大法則，這八大進化法則可以應用於產生市場需求、定性技術預測、產生新技術、專利佈局和選擇企業戰略制定的時機等。它可以用來解決難題，預測技術系統，是產生並加強創造性問題的解決工具。

八大法則

一、技術系統的S曲線進化法則

技術系統各階段的特點可以表述為以下曲線：

二、提高理想度的進化法則

理想度是指有用作用與有害作用的比值

a.增加系統功能

b.輸出儘可能多的功能到工作元件

c.將一些系統功能轉移到超系統或外部環境中

d.利用內部或外部已存在的可利用資源

三、子系統的不均衡進化法則

a.每個子系統都是沿著自己的S曲線進化的；

b.不同的子系統將依據自己的時間進度進化；

c.不同的子系統在不同的時間點到達自己的極限，這將導致子系統間矛盾的出現；

d.系統中最先到達其極限的子系統將抑制整個系統的進化，系統的進化水平取決於此子系統；

f.需要考慮系統的持續改進來消除矛盾。

類似於木桶效應

四、動態性和可控性進化法則

a.向移動性增強的方向轉化的路徑

固定的系統—可移動的系統—隨意移動的系統

b.增加自由度的路徑

無動態的系統—結構上的系統可變性—微觀級別的系統可變性。

即：剛性體—單鉸鏈—多鉸鏈柔性體—氣體/液體—場。

c.增加可控性的路徑

無控制的系統—直接控制—間接控制反饋控制—自我調節控制的系統。

d.改變穩定度的路徑

靜態固定的系統—有多個固定狀態的系統—動態固定系統—多變系統。

五、增加整合度再進行簡化的法則

a.增加整合度的路徑

建立功能中心—附加或輔助子系統加入——通過分割、 向超系統轉化或向複雜系統的轉化來加強易於分解的程度。

b.簡化路徑

                     1.通過選擇實現輔助功能的最簡單途徑來進行初級簡化；

                     2.通過組合實現相同或相近功能的元件來進行部分簡化；

                     3.通過應用自然現象或“智慧”物替代專用裝置來進行整體的簡化。

c.單一雙一多路徑

單系統—雙系統—多系統。

雙系統包括：

                     1.單功能雙系統：同類雙系統和輪換雙系統，比如雙葉片風扇和雙頭鉛筆；

                     2.多功能雙系統：同類雙系統和相反雙系統，比如雙色圓珠筆和帶橡皮擦的鉛筆；

                     3.區域性簡化雙系統：比如具有長、短雙焦距的相機；

                     4.完整簡化的雙系統：新的單系統。

多系統包括：

                     1.單功能多系統：同類多系統和輪換多系統；

                     2.多功能多系統：同類多系統和相反多系統；

                     3.區域性簡化多系統；

                     4.完整簡化的多系統：新的單系統。

d.子系統分離路徑

                     當技術系統進化到極限時，實現某項功能的子系統會從系統中剝離出來，進入超系統，這樣在此子系統功能得到加                       強的同時，也簡化了原來的系統。比如，空中 加油機就是從飛機中分離出來的子系統。

六、子系統協調性進化法則

a.匹配和不匹配元件的路徑

                     不匹配元件的系統—匹配元件的系統—失諧元件的系 統―動態匹配/失諧系統。

b.調節的匹配和不匹配的路徑

                     最小匹配/不匹配的系統—強制匹配/不匹配的系 統—緩衝匹配/不匹配的系統—自匹配/自不匹配的系統。

c.工具與工件匹配的路徑

                     點作用—線作用—面作用—體作用。

d.匹配製造過程中加工動作節拍的路徑

                     1.工序中輸送和加工動作的不協調；

                     2.工序中輸送和加工動作的協調，速度的匹配；

                     3.工序中輸送和加工動作的協調，速度的輪流匹配;

                     4.將加工動作與輸送動作獨立開來。

七、向微觀級和增加場應用的進化法則

a.向微觀級轉化的路徑

                     1.巨集觀級的系統；

                     2.通常形狀的多系統平面_或薄片，條或杆，球體或球；

                     3.來自高度分離成分的多系統如粉末，顆粒等，次分子系統（泡沫、凝膠體等） —化學相互作用下的分子系統—原                          子系統；

                     4.具有場的系統。

b.轉化到高效場的路徑

                     應用機械互動作用—應用熱互動作用—應用分子互動作用一應用化學互動作用—應用電子互動作用—應用磁互動                         作用—應用電磁互動作用和福射。

c.增加場效率的路徑

                     應用直接的場—應用有反方向的場—應用有相反方向 的場的合成—應用交替場/振動/共振/駐波等―應用脈衝場—                           應用帶梯度的場—應用不同場的組合作用。

d.分割的路徑

                     固體或連續物體—有區域性內勢壘的物體—有完整勢壘的物體—有部分間隔分割 的物體—有長而窄連線的物體—用場                       連線零件的物體—零件間用結構連線的物體— 零件間用程式連線的物體—零件間沒有連線的物體。

八、減少人工介入的進化法則

a.減少人工介入的一般路徑

                     包含人工動作的系統—替代人工但仍保留人工動作的 方法用機器動作完全代替人工。

b.在同一水平上減少人工介入的路徑

                     包含人工作用的系統用執行機構替代人工—用能量傳輸機構替代人工—用能量源替代人工。

c.不同水平間減少人工介入的路徑

                     包含人工作用的系統—用執行機構替代人工—在控制水平上替代人工—在決策水平上替代人工。