北京一Model 3失控衝向公交站臺，特斯拉調查後迴應......
昨天，一名微博實名認證使用者爆料稱，其愛人駕駛特斯拉Model 3突發故障並撞向公交站臺，當事司機表示“方向盤很重轉不動”。
微博釋出後，引發網友關注討論。有網友分析“車停下來後方向盤很重，估計是車輛遇到碰撞，自己緊急斷電了，方向盤也就沒有助力了。”也有網友表示“支援維權，如果是車的問題，起訴退車。”
車主隨後發帖做出了進一步解釋。其表示：
1.視訊是事故之後，用手機拍的車載行車記錄儀的視訊。所以視訊裡車門是開著的，安全帶提示未系。同時，視訊裡的鳴笛聲是錄製時候的聲音，不是事故發生時的。
2.愛人確實在事故發生後，已經忘記是否開著AP，以及是否來得急踩剎車。因為事故之後大腦一片空白了。
3.方向盤很重的問題，車停下來後來交警想給幫著挪車，也發現很難轉動方向。但是後來拖車來了之後，方向盤的情況又正常了。
4.發這個視訊沒有任何想甩鍋給誰的意思。只想知道兩個問題的答案，一個是為什麼出現方向偏差又很難回正的情況。二是緊急制動功能為什麼沒有在前方出現障礙物的情況下啟動。
隨後，特斯拉介入調查。
據車主微博透露，其昨晚已接到特斯拉服務中心的反饋電話，“詳談了五十多分鐘。”
來自於特斯拉服務中心反饋是：1.當時沒有啟用AP輔助駕駛2.方向盤的訊號正常（但是沒有說明為什麼轉不動方向盤）3.探測到了護欄為障礙物，有人工主動剎車訊號。不過緊急制動沒有介入（可能由於判定護欄為軟性物體）
特斯拉失控撞人一事，到底是車輛系統故障還是車主駕駛操作問題，一直為網友們關心。
今日下午，特斯拉通過微博賬戶“特斯拉客戶支援”迴應昨天在北京發生的失控撞人事故：經過對車輛勘查和資料整理，事故車輛在事故發生時未開啟自動輔助駕駛功能。
據特斯拉表示，直至碰撞發生，未發現包括轉向系統在內的任何系統故障。目前特斯拉正在協助車主處理車輛維修和理賠事宜。
隨著國內特斯拉Model 3的普及，Model 3引發的交通事故也多起來。
據媒體報道今年6月，江西南昌一輛特斯拉Model 3轎車發生撞擊事故後起火。車主自述車輛突然自動提速到127km/h，並且剎車失靈。同樣的，今年8月12號，溫州的陳先生駕駛著特斯拉 Model 3剛到小區門口，車輛突然加速，接連撞上14輛車，陳先生受傷嚴重。
目前在國內的幾起“特斯拉Model 3失控”事故中，特斯拉方面給出的迴應多為“車輛沒問題”或“尚在調查中”。
近日，特斯拉終於承認Model 3 過水坑後保險槓易脫落的問題。特斯拉在一份新的通告中表示：“在極少數情況下，2019年5月21日之前在弗裡蒙特工廠生產的 Model 3 汽車上的某些部件，可能會在排水不暢或積水的道路或高速公路上行駛通過積水時受損。”
—【 THE END 】—
往期精彩文章回顧：
|叫囂幹掉優衣庫，90億庫存沒人要，花16億去養馬……
|蘋果：iPhone 12定價很合適，首批預訂秒光說明使用者認可
