3 月 15 日訊息乘用車市場資訊聯席會祕書長崔東樹日前撰文表示，在消費者協會公佈的 2020 年多達 3.5 萬例的汽車投訴案例中，可以發現因產品質量、合同問題及售後服務方面的投訴案件是主要問題。

其中，傳統能源車型中，主要體現在如駕駛過程中剎車失靈，發動機、變速箱故障等；合同爭議大，如合同上的 “訂金”和 “定金”；變相加價、隱性收費、違背消費者意願搭售商品或服務、附加不合理交易條件等；還有售後服務良莠不齊、維修保養亂象多等等。

從召回問題統計看，汽車產品投訴比較高的領域主要還是集中在發動機變速箱等一些運動件體系，這些產品工作環境嚴酷、使用頻次相對較高，因此投訴問題相對會比較突出一些。

獲悉，新能源汽車被投訴的主要問題則有電池、電機、續航、變速器、制動系統、車身附件及電器等內容，其中，電池衰減、冬季續航不達標是車主投訴的重災區，而充電問題，二手車不好賣等也成為了一些抱怨的課題。