乘聯會崔東樹：缺芯導致汽車供需缺口暫時壓力較大

阿新 • • 發佈：2021-08-15

８月 14 日訊息　乘聯會祕書長崔東樹指出，疫情改善後的世界汽車供需缺口暫時壓力較大，國際晶片供給不足和不確定性導致中國部分車企生產減產損失較大。

此外，部分車企近幾個月批發端銷量驟減，帶來合資車企經銷商進出不均衡、訂單需求和現有庫存的不匹配不均衡等因素向零售終端傳導，導致零售偏弱。

瞭解到，據乘聯會此前公佈的資料，7 月份國內狹義乘用車市場銷量達 150.0 萬輛，同比下降 6.2%，環比下降 4.9%；1-7 月份累計銷量 1144.5 萬輛，同比增長 22.9%。

7 月新能源汽車銷量排名方面，五菱巨集光 MINIEV 以 30706 輛的銷量高居第一，將其它車型遠遠甩在身後。第二名比亞迪秦 PLUS DM-i 銷量為 9127 輛，排名第三的是奔奔 EV，銷量為 8701 輛。

3 月 8 日，對於近期的“妖鎳”暴漲，乘聯會祕書長崔東樹認為，這些因素對於新能源車銷量不會帶來明顯影響，“從 1 月和 2 月看，新能源車銷量同比增幅已經達到了 150% 左右的水平。”崔東樹表示，一方面，用車是剛性

10 月 12 日訊息乘聯會祕書長崔東樹近期表示，特斯拉入門價降到 25 萬元是預期中的。今後特斯拉可能會繼續降價，因為其核心就是高性價比替代燃油車。但是目前來看，短期之內降價的可能性不大。從目前國內的供給來看

8 月 6 日訊息昨日，乘聯會祕書長崔東樹表示，2021 年 1-6 月世界新能源乘用車銷量 235 萬臺，中國新能源乘用車世界份額 47%，表現優秀。

8 月 10 日訊息據財聯社，乘聯會祕書長崔東樹表示，晶片市場在 8 月份仍面臨著不確定性，至 9 月份晶片短缺將出現明顯緩解，晶片供應回暖會比較有把握。

1 月 4 日訊息，財政部等四部委近日釋出通知，2022 年新能源車補貼將退坡 30%。因此已有部分廠商開始漲價。此外，首批新能源汽車專屬保險已於去年12 月 27 日正式上線新能源車險交易平臺，並首批掛牌人保財險、平安

7 月 30 日訊息今日，特斯拉 Model 3 標準續航升級版的價格下調 15000 元人民幣，調整後的價格為 235900 元人民幣（此為補貼後起售價）。

9 月 4 日訊息今日，乘聯會祕書長崔東樹發文表示，2021 年 1-7 月世界新能源乘用車銷量 284 萬臺，中國新能源乘用車世界份額 48%。其中，2021 年 7 月中國佔世界新能源車 53%。

10 月 4 日訊息今日，乘聯會祕書長崔東樹發文表示，2021 年 1-8 月全球廣義新能源乘用車銷量達到 527 萬臺。其中插混、純電動、燃料電池的狹義新能源車全球銷量達到 335 萬臺，同比增長 150%。崔東樹指出，2021 年

10 月 17 日訊息，據財聯社報道，乘聯會祕書長崔東樹表示，隨著海外疫情的改善，加之雖然不是很可信的臺積電的社會承諾，我仍然樂觀的堅信，汽車晶片供給最黑暗期已經過去，未來會持續改善。崔東樹還指出，估計還是

11 月 3 日訊息，昨日晚間，乘聯會祕書長崔東樹表示，2021 年中國新能源乘用車爆發增長，9 月新能源車滲透率達到 20%，2021 全年新能源車滲透率有望突破 15%。瞭解到，崔東樹指出，展望 2022 年的新能源乘用車市場滲

12 月 1 日訊息，昨日晚間，乘聯會祕書長崔東樹發文表示，2021 年 1-10 月全球廣義新能源乘用車銷量達到 702 萬臺。其中插混、純電動、燃料電池的狹義新能源車全球銷量達到 458 萬臺，同比增長 132%。崔東樹指出：“

1 月 3 日訊息，今日上午，乘聯會祕書長崔東樹發文表示，2021 年 1-11 月全球廣義新能源乘用車銷量達到 796 萬臺，其中插混、純電動、燃料電池的狹義新能源車全球銷量達到 525 萬臺，同比增長 124%。崔東樹指出，20

2 月 6 日訊息，今日下午，乘聯會祕書長崔東樹發文表示，2021 年全年全球廣義新能源乘用車銷量達到 937 萬臺。其中插混、純電動、燃料電池的狹義新能源車全球銷量達到 623 萬臺，同比增長 118%。崔東樹指出，2021 年

4 月 15 日訊息，小鵬汽車董事長何小鵬昨日表示，“如果上海和周邊的供應鏈企業還無法找到動態復工復產的方式，五月份可能中國所有的整車廠都要停工停產了。”此外，華為消費者業務 CEO、智慧汽車 BU CEO 餘承東今日

“一輛汽車由一萬多個零部件構成，差一個零件都沒法生產”，而上海疫情之下，晝夜不停的生產線被迫停滯，波及範圍擴散至全國，乃至海外，中國汽車工業遭遇“至暗時刻”。4 月中旬，多位業內人士紛紛預警，如果上海和

5 月 3 日訊息，乘聯會祕書長崔東樹近日發文表示，2022 年 1-3 月的廣義新能源汽車銷量 299 萬臺，其中混合動力達到 92 萬臺，佔比 31.%。世界新能源汽車中的商用車有 6 萬臺，新能源乘用車為主體。崔東樹指出，202

3 月 15 日訊息乘用車市場資訊聯席會祕書長崔東樹日前撰文表示，在消費者協會公佈的 2020 年多達 3.5 萬例的汽車投訴案例中，可以發現因產品質量、合同問題及售後服務方面的投訴案件是主要問題。

2 月 9 日，由於新冠病毒大流行，人們搶購遊戲機、膝上型電腦和電視機等日常消費電子產品，以幫助度過防疫封鎖期，這導致市場對晶片需求激增。

國產品牌再次進軍晶片領域。根據企查查提供的資訊，2 月 18 日，江蘇長晶科技有限公司發生多項工商變更，OPPO 廣東行動通訊有限公司和小米長江產業基金成為了長晶科技的新增投資人，雙方均出資 950 萬人民幣。而長晶