4 月 27 日訊息，據國外媒體報道，在當地時間週一的一季度財報分析師電話會議上，特斯拉的一名副總裁稱，在 4 月 17 日在得克薩斯州發生的 Model S 致命車禍中，駕駛室內有人，與當地執法部門給出的駕駛室內無人的結論截然相反。

認為 Model S 致命車禍中駕駛室內有人的，是特斯拉的車輛工程副總裁拉爾斯・莫拉伊（Lars Moravy）。

在財報分析師電話會議上，拉爾斯・莫拉伊透露，特斯拉公司的代表同當地執法部門、來自美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）和美國國家運輸安全委員會（NTSB）的調查人員，對車禍進行了調查，特斯拉方面確定涉事車輛的方向盤是變形的，這使他們得出車禍發生時駕駛室有人的結論。

拉爾斯・莫拉伊還透露，車禍發生之後，Model S 上所有座椅上的安全帶都沒有扣上，而特斯拉的 Autopilot 自動輔助駕駛系統，只有在安全帶繫好的時候才能啟動。

特斯拉 Model S 在得克薩斯州的這一起致命車禍是在 4 月 17 日發生的，當時一輛高速行駛的 2019 年版特斯拉 Model S，在休斯敦北部通過一處彎道時衝出了道路，撞上了一顆大樹並起火，導致車內兩人遇難。當地執法部門在調查中發現，兩名遇難者中的其中一人在前排乘客座位上，另一人在後排，駕駛室無人，這也就意味著當時車內可能無人駕駛。

除了當地執法部門，美國國家公路交通安全管理局和美國國家運輸安全委員會，在上週均已派出了調查人員，前往事發地對這一事故進行調查。

由於對這一車禍的調查仍在進行之中，車禍發生時是否有人駕駛，目前也還沒有定論。