10 月 13 日訊息，10 月 12 日，國內在建承受水壓最高、直徑最大盾構隧道 —— 江陰靖江長江隧道所用盾構機“聚力一號”在中交天和常熟基地下線，即將投入隧道掘進。

據中國交建介紹，該盾構機開挖直徑 16.09 米，長 140 米，重 5000 噸，是目前國內最大直徑，也是最先進、智慧化水平最高的盾構機。

江陰靖江長江隧道具有直徑大、水壓高、距離長三大特點，盾構機開挖直徑 16.09 米，為國內直徑最大盾構隧道；設計承受最大水壓 1.2 兆帕，為國內在建承受水壓最高的超大直徑隧道；過江隧道段全長 6445 米，為國內第二長的長江隧道。

針對隧道將多次下穿敏感建構築物、不良地質掘進距離長等特點和難點，“聚力一號”盾構機可實現 5000 米超長距離連續掘進不換刀

瞭解到，江陰靖江長江隧道北接靖江市，南連江陰市，位於江陰大橋和泰州大橋之間，隧道全長約 11.8 公里，過江段長約 6.4 公里，採用雙向六車道標準建設，設計時速 80 公里。