11 月 1 日訊息，據中國鐵建，基建狂魔現在又一次開動起來，這一次是中鐵十四局承建的成自高鐵錦繡隧道，為此還動用了國產最大土壓平衡盾構機。值得一提的是，這款盾構機上有塗裝熊貓的刀盤。

隨著“大熊貓”今日準時開工，成自高鐵錦繡隧道也開始了它的建造工程。

官方介紹稱，這條隧道緊貼高鐵線路，最小覆土不足 8 米，潛行 2620 米下穿鬧市，為“高鐵進城”提供終極解決方案，以後再也不用坐那麼遠去高鐵站啦！

瞭解到，成自高鐵（成都至自貢）正線全長 175.741 公里，天府新區至自貢段設計速度 350 公里/小時，成都東至天府新區段設計速度 250 公里/小時，建成通車後將加快成都沿線融入長江經濟帶發展戰略，也是國家“八縱八橫”鐵路客運網中京昆通道的重要組成部分。

成自高鐵線路起自成都東站，經四川省資陽市、內江市，進入自貢市境內，到達自貢東站，與川南城際鐵路內自瀘線和自宜線連線，在部分情景下此段也稱為成自宜高速鐵路，另設有資陽北支線連線既有成渝客運專線資陽北站。