之前做Android開發和智慧硬體開發，已經很長時間了。做過的產品，涉及定位需求的不少，比如車載定位終端、智慧手錶、寵物項圈、小型交通工具的定位器等。還有一些定位的工具軟體，比如太陽能電池定位工具；
做了這麼多東西，也做過自行車，但是真的不想到，摩拜單車做的這麼成功，這麼好的理念；還有ofo分享小黃車，北大的大牛；只能惋惜當年，沒想到，也沒有堅持做屬於自己公司的產品。

1.下面，從技術層面解析一下摩拜單車的原理實現：

1.1 內部組成：

電池（可以充電）、gps/北斗定位器、3g/GSM/GPRS通訊模組
齒輪傳動，摩擦充電，造價高，設計使用3-4年不用維修；
車把（部分）可以把手機卡住，充分利用地圖導航之類。
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後臺，Android /ios 掃碼開鎖
自行車是整個專案的難點，其他都是移動應用的一般技術
app也很簡單
後臺，強大的資料庫和支付平臺、管理平臺
實時保證和單車的連結，可以看到單車的位置和軌跡，對平臺的要求比較高；

2.ofo技術實現

內部組成：
普通的自行車
加了一把密碼鎖，機械鎖，大大降低了成本，
省了電池、定位模組等電子裝置，
那他是如何定位的呢？你還記得你在使用時，需要微信或者app要開啟你的位置或者gps許可權嗎，在你開始用車和結束用車後，都要索取你的位置，這是通過定位手機，定位小黃車的方法和技術實現；
一旦人員把小黃車拖走，就很麻煩；
目前只允許，雙號的車，可以離開校園，但是12小時內，必須騎回，否則扣錢。
這也是為了節省人力，因為，每天需要運很大的量到學校，這樣就增加了人力成本。
技術點：微信公眾號，app（定位、支付）、後臺（無需連結所有自行車，壓力小，認證鑑權（學生、老師、社會人士））

3.市政自行車

相對，ofo和摩拜單車，來說，市政自行車，需要車樁，很不方便，而且由於各個區域的一卡通不通，無法越區。
技術點：一卡通，車樁（電纜，電子裝置）、rfid、手機nfc充費
現在用車，摩拜單車和ofo在大戰，相對傳統的一卡通租車，他們很是顯眼，還是需要創新。

大戰已開，我們腦洞還是不大。