論文閱讀:Deep Relative Distance Learning: Tell the Difference Between Similar Vehicles
Preface
這是我參加今年智慧城市比賽的任務:車輛精確檢索,看的論文。
Abstract
這篇文章所提出的,網路整體架構為:
Deep Relative Distance Learning
Triplet Loss
在標準的 Triplet Loss 中,輸入為一批三元組:
用
或者等同於:
其中,
同時,為了防止損失函式太容易超過
上面的話,用圖表示為:
所以,定義的損失函式為:
但是,存在一種“極端”的情況,給定
當對於左邊的情況,三元組損失函式很容易檢測出反常的距離關係。因為左圖中,類內距離(
在圖中反應為,藍色點 “Anchor” 與同標籤的紅色點 “Positive”,之間的距離大於 Anchor 與 Negative 之間的距離。所以損失函式可以較容易的去學習。
而上一幅圖的右邊的情況就不同了。
三元損失函式為
此外,由於三元組損失函式在反向傳播中,實際上是要將同標籤的越“拉”越近(Anchor 與 Positive),不同標籤的越“推”越遠(Anchor 與 Negative),所以損失函式對於 Anchor 點的選擇是相當敏感的。所以,Anchor 點選擇不好的話,在訓練階段會造成極大的干擾,使得網路收斂的很慢。需要很多個正確的三元組樣本點去糾正它。
Coupled Clusters Loss
為了使得訓練階段更加穩定,網路收斂的更加快。作者想上面的這種定義損失函式的方式,應該有些欠缺妥當。因此,作者提出了一個新的損失函式,以取代這裡的三元組損失函式:Coupled Cluster Loss 。
作者也用深度卷積網路去提取影象的特徵,不過原先網路是以“三元組樣本點”作為輸入資料的,這裡由兩組影象集取代:一組是正樣本集,另一組是負樣本集。
一組資料集:
如下圖所示:
在計算的時候,先求出正樣本“平均中心點”:
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