4 月 21 日，特斯拉釋出 2022 年 Q1 財報，該季度實現營收 187.56 億美元，同比增長 81%；毛利潤 54.6 億美元，同比增長 147%，雙創歷史新高。同時錄得淨利潤 37.36 億美元，同比增長 255%。

在搶眼業績背後，特斯拉最近也遭遇了些麻煩。

據外媒報道，近日，美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 啟動了兩項正式的缺陷調查，其目前對特斯拉 Autopilot 的審查力度可謂前所未有。一直以來，特斯拉利用“輕觸”式調節自動駕駛技術，以試探政策的底線。但從 NHTSA 過去 10 個月採取的一系列舉措來看，這種情況可能不會持續太久。

“我們都欽佩他的遠見卓識，”NHTSA 前代理負責人海蒂・金在談到馬斯克時說，“但他對消費品的誇大可能是非常危險的。”戴維・弗裡德曼則表示，“特斯拉就像一個‘刺頭’，多年來一直如此。”

過去四年，特斯拉車輛因使用駕駛輔助系統 (Autopilot) 發生十多起碰撞事故，引發了人們對該技術安全性的質疑。儘管特斯拉極為重視這項技術，但目前美國監管機構對 Autopilot 的審查力度可謂前所未有。