特斯拉回應車輛深夜自動播放“我死得好冤”：觸控式螢幕故障，只是個例

阿新 • • 發佈：2022-05-01

感謝網友 Mcrpheus、藍海岸Nibiru、石原里美幸福、深圳靚仔的線索投遞！

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4 月 23 日訊息，今日，汽車博主 @韓路爆料稱，有車主說特斯拉剎車失靈且自動加速到 170。“特斯拉說她踩成油門了。”該博主表示，這極大概率是踩成油門了，剎車失靈且自動加速這兩種致命問題同時出現的概率約等於

3 月 19 日訊息，大 V @韓潮之前曝光了一份特斯拉“不轉賣承諾函”，其中要求一次或多次累計下單購買多臺特斯拉車輛的車主簽署一份“不轉賣承諾函”，承諾一年內不得向第三方轉售，違者按車輛開票價 20% 支付違約金

10 月 20 日訊息10 月 19 日，一名微博實名認證使用者爆料稱，其愛人駕駛的特斯拉 Model 3 突發故障，在北京崇文門附近撞進公交站臺，護欄被撞飛，一位交通指導員阿姨被撞骨折。

1 月 30 日訊息據江西都市頻道播報，一位來自江西南昌的塗先生反饋稱，自己購買了僅 6 天的特斯拉 model 3 使用特斯拉官方超級充電樁上充電後突然斷電無法啟動，且車窗也無法關上，只能用紙片擋著。

3月19日訊息特斯拉此前在海外測試FSD beta版。特斯拉 CEO 馬斯克此前推特發文稱將收回一些車主的 FSD beta 版的試用許可權。原因是這些車主在使用 FSD beta 功能時，沒有對道路情況給予足夠的關注。

4 月 23 日晚間，特斯拉就上海車展另一維權的西安女士情況迴應，事件中車輛並未發現故障的情況。該車主已正常使用該車輛超過一年，本次事故和相關車輛損傷並非產品質量問題導致，車主在事故後提出的特斯拉原價退車的

5 月 7 日上午訊息，特斯拉向新浪科技迴應了特斯拉及特斯拉對外事務副總裁陶琳被安陽車主張女士起訴名譽侵權一事，稱面對張女士提起的訴訟，特斯拉會依法應訴。同時，特斯拉也會繼續全力推動車輛檢測事宜，給所有關注

5 月 16 日訊息今日上午，針對 5 月 14 日杭州某地下車庫發生的事故，特斯拉官方釋出宣告稱，其在獲知該事故資訊後，立即與車主取得了聯絡。事故發生後，其對車輛制動系統進行了全面檢查，未發現任何異常。

北京時間 10 月 25 日晚間訊息，據報道，特斯拉近日在提交給美國公路交通安全管理局（NHTSA）的迴應檔案中稱，對於特斯拉提供的資訊，希望 NHTSA 能對外保守祕密。當前，NHTSA 正在調查特斯拉汽車的自動駕駛輔助系統

11 月 26 日訊息，據特斯拉客戶支援微博，特斯拉官方在 11 月 26 日稱，特斯拉軟體版本 2021.40.6 開始推送，車載導航可新增經停點，提供多條路線選擇等。不過，近日有多位車主反映，遲遲未收到 2021.40.6 版本推送

3 月 3 日訊息，昨日有部分網友反映稱“特斯拉網路服務掛了”，受此影響，包括語音助手、網易雲音樂等需要網路連線才能使用的功能和應用都無法使用。據新浪科技，特斯拉客服對此迴應稱，的確收到部分車主這樣的反饋

1月21日訊息據新京報貝殼財經，特斯拉方面就 “上海 Model 3 起火”一事迴應稱，根據調查組現場勘驗和調查情況，該起事故初步排除自燃可能，判斷是由碰撞導致電池受損引發。

2月1日訊息今日早間，針對 “北京一特斯拉被指剎車失靈連撞兩車”一事，特斯拉客戶支援通過官方微博迴應稱，“因路面結冰制動距離不足致追尾”。

2 月 8 日訊息隨著市場監管總局等五部門約談特斯拉公司，特斯拉現表示，將徹底調查中國消費者反映的問題，加強檢查。

3 月 10 日訊息下午訊息，特斯拉回應了上海超級工廠監控被入侵一事，表示目前特斯拉在中國已經停止了這些攝像頭的聯網，並且已經在供應商現場採取措施進行停止攝像頭工作，並進一步提升各環節的安全把控。

3月10日訊息近日有媒體報道，一名來自河南安陽的張姓女子手持喇叭坐在特斯拉 Model 3 車頂維權，用白布黑字寫道，“特斯拉剎車失靈”，同時喇叭播放 “特斯拉 Model 3 春節期間剎車失靈，引發交通事故，一家四口險些

3月14日訊息今日上午，特斯拉官方就 “3 月 11 日海南碰撞事故”作出說明稱，在得知事故後，售後工作人員立即聯絡了車主，並第一時間抵達現場對客戶提供協助，同步展開資料和現場情況的深入分析調查。

3月24日訊息今日中午，特斯拉對外事務副總裁陶琳通過社交媒體表示，在售 Model Y 價格上調 8000 元人民幣，即日生效，已訂購客戶不受此次調價影響。

4 月 23 日訊息4 月 22 日下午，特斯拉提交了事發前 30 分鐘的車輛行車資料，有網友質疑相關資料的真實性。