北京時間 3 月 1 日晚間訊息，百度今日釋出了截至 12 月 31 日的 2021 年第四季度及全年財報。

第四季度，百度總營收為 331 億元（約合 51.9 億美元），與上年同期相比增長 9%。淨利潤為 17 億元（約合 2.69 億美元）；不按美國通用會計準則，淨利潤為 41 億元（約合 6.41 億美元）。

整個 2021 年，百度總營收為 1245 億元（約合 195.4 億美元），較 2020 年增長 16%。淨利潤為 102 億元（約合 16.1 億美元）；不按美國通用會計準則，淨利潤為 188 億元（約合 29.6 億美元）。

財報釋出後，百度董事長兼 CEO 李彥巨集，CFO 羅戎，高階副總裁沈抖和資深副總裁、智慧駕駛事業群組總經理李震宇等高管出席隨後召開的財報電話會議，解讀財報要點並回答分析師提問。

以下是分析是問答環節主要內容：

花旗分析師 Alicia Yap：我想請李彥巨集回答我這裡的幾個問題。管理層此前提到過在 2019 年各業務的過渡，公司目前是否還處於業務過渡調整的階段？目前的成果和進展如何？如果我沒記錯的話，管理層不止一次地提到說中國傳統行業所出現的種種變革，今年在這方面公司有哪些機會？

李彥巨集：2021 年第四季度公司營收中來自非核心業務的營收貢獻佔比達到 26%，2020 年第四季度的佔比為 18%，公司人工智慧業務的增速也高於行業平均增速。回首去年，我們既看到機遇，也有挑戰，儘管有巨集觀環境，地緣政治和其他因素所帶來的不確定情勢，有一件確定性很高的事情就是整個世界都在朝著人工智慧方向發展。

如我此前在開場白當中所講的，百度將人工智慧引入各行各業，以及公共服務領域，幫助他們提高效率，增強競爭力，我們的企業使用者也越來越多地意識到百度能夠為其業務創造的附加值，我們也在交通，製造，能源和公用事業等領域有了更多突破性進展。隨著越來越多的汽車製造商意識到人工智慧的重要性，他們也向百度表達了想在更多的暢銷車型當中採用阿波羅自動駕駛和車用 DuerOS 技術的想法，這將推動公司幾十億的銷售額增長，我們也預計這個趨勢還將在今年整年持續。更為重要的是，我們的自動駕駛技術和自動駕駛出租車服務，Apollo Go 自動駕駛出租車服務的運營規模得到了極大的拓展，如果你身處該服務已經開始運營的那些城市當中，就像我剛才提到的一樣，歡迎你通過百度 App 或者阿波羅 App 來試用和使用我們的服務，相信你一定能享受到優質的乘坐體驗，就像由一位經驗豐富，駕駛專注的司機提供的服務一樣，但其實這個過程是我們的人工智慧技術所驅動的。我們相信在開放道路條件下為乘客提供更多叫車服務，也有利於我們進一步提高百度 Level-4 自動駕駛技術，進一步提升安全表現和使用者體驗，進一步鞏固百度在這個領域的領先地位。

展望今年，藉助政策方面的積極因素，我們將繼續拓展人工智慧雲服務，並不斷在智慧駕駛方面取得突破。同時，在移動生態系統方面，我們也會專注於健康和可持續的發展，基於人工智慧技術製作的內容也可能在未來一年成為差異化的內容類別。總的來說，今年我們會看到人工智慧技術對於百度業務增長的驅動將更為明顯。

高盛分析師 Piyush Mubayi：第一個問題，可否請管理層籠統地展望一下今年一季度和全年的業務增長情況？對於公司利潤率的趨勢持何觀點？第二個問題關於公司的雲業務，其增長也非常不錯，高於行業的整體增速，今年持續增長的驅動因素有哪些？毛利率和運營利潤率未來趨勢如何？

羅戎：2021 年全年核心業務增長 21%，達到 950 億元人民幣，主要受人工智慧雲業務增長的驅動，該業務去年全年增長 54%，達到 151 億元人民幣，貢獻了百度核心業務 17% 的廣告營收。

如我在開場白中所言，人工智慧雲業務在多個垂直領域取得了突破性的進展，包括李彥巨集所提到的交通，製造，能源與公用事業，公共服務等領域的總營收去年實現了翻番，我們也看到由於公司產品的強大功能，去年一年中有客戶屢次購買公司人工智慧雲服務，我們在不同行業的市場滲透率也不斷加大。公司的智慧運輸服務開始也只有幾年時間，增長也一直非常強勁，2021 年實現了三位數的增長。

我們在這些垂直領域的突破性進展，增強了我們對於人工智慧雲業務未來強勁增長的信心，今年我們也爭取實現超行業平均水平的增長，還有一個情況需要提醒大家注意的是，我們的人工智慧雲業務營收可能在某些季度出現環比的波動，所以提請大家注意全年的同比增長情況。利潤率方面，提升非常快，該業務包括三部分：個人雲服務，企業雲服務和公有云服務。個人雲服務貢獻的營收佔比較小，而且增速低於整體雲業務的增長，但是利潤率比較不錯。企業雲服務和公有云服務，包括智慧運輸業務，所貢獻的營收增長速度高於整體雲業務的增長，長遠來看，隨著我們的解決方案不斷完善，成熟和標準化，公司人工智慧雲業務的利潤率會進一步改善。

去年百度核心廣告業務增長了 12%，利潤率也比較健康，我們也看到近期廣告行業所遇到的增長挑戰，主要受巨集觀環境，疫情反覆影響，今年一季度的增速不如去年四季度。話說回來，如果疫情在一季度之後不再惡化，一季度應該是今年的最低點，我們也相信百度的廣告業務也會受益於巨集觀環境的改善。公司未來還將繼續維持節制和平衡的投資策略，保證廣告業務未來健康的增長。實現健康增長也是我們的工作重點之一。在非核心以及非人工智慧業務方面，小度智慧裝置業務有很好增長，我們也將努力實現今年的強勁增長勢頭。

在雲業務之外，智慧駕駛方面也有突破性進展，比如李彥巨集提到的比亞迪公司同百度合作，公司將為其提供阿波羅自動駕駛解決方案，這些解決方案將在未來幾年服務於該公司的多款熱銷車型。這些業務為公司帶來的營收也會在未來幾年得到確認。公司對未來比較樂觀，將繼續投資於人工智慧驅動的業務，尤其是在智慧駕駛人工智慧雲方面，相信未來會有很大的增長潛力。